part 6

五次驾车进藏纪实131

他和我说：“每次他带领游客到古格的红殿白殿参观的时候，比游客看的还要认真，每次都有新的发现。古格的壁画实在太美了！祖宗留下的东西一定要保护好”

也许就是这种真挚的爱，让普布在古格一待就是19年。

五次驾车进藏纪实132

普布非常喜欢摄影，他拍遍了古格一个又一个春夏秋冬，这是普布的一张作品。 

五次驾车进藏纪实133

傍晚的一阵阵鼓声和铃声吧我吸引到了普布那间神秘小屋的门口，原来这是他自己的佛堂，每天清晨和傍晚要在这里诵经。

人需要有信仰，有信仰就有执着，就有追求。

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古格管理站员工的伙食需要自理，忙碌了一天的普布和妻子一起在厨房准备晚餐。

五次驾车进藏纪实135

一碗普布亲手做的加了干肉的面条端到我面前，没等我动筷子，旁边的普布又用双手捧起一碗浓香的酥油茶，操着有些生硬的汉语说“喝茶，喝茶”......

期望他有时间来北京，我去接他好好转转。

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明天就要离开古格，离开我的朋友普布了，有些舍不得，和普布对饮啤酒一直到深夜，抬头看看天空，星星很亮，古格的夜晚很静、很美，我自认为我无法象普布那样在这个荒凉而美丽的地方为了自己的信仰和责任坚守19年，我钦佩普布，也为能拥有这样一位藏族朋友而感到自豪。有这样的管理员来管理和保护古格，古格有幸！

酒至尽酣，睡。

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8月13日

清晨，要离开古格了，我想念你，还有这里的好朋友。

临走时，普布曲桑送给了我和九如大哥他绘制的唐卡还有护身符。

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走以前顺便看了看古格的藏尸洞，在洞口探头就闻到一阵恶臭，里面尸骨和破烂衣服散乱，看了让人恶心，照片就不上了。

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车刚开出几公里就感觉不对头，温度表失灵，空调失灵，机器异响奇大，怠速时转速1200以上，赶紧灭车打开机器盖子一看，补水箱是空的，水箱里面几乎没水了！

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水箱漏了！当时前不着村后不着店，旁边只有一处修路的工棚，所幸手机还有断断续续的信号，九如大哥立即联系阿里军分区的朋友求救，对方马上联系札达兵站派车护送我们回县城，并传授了几个应急的方法。

救援车还没到，我们首先展开自救，随车携带的折叠水桶派上了大用场，附近工棚里修路的工友非常好，为我们提供了清水。

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九如大哥自制了漏斗。

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我们的方法是加满水后立即启动车子猛跑，然后停车继续加水再猛跑，抛锚的地方离县城大概10几公里，能不能跑到心里没底。

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第一次加水后跑了3公里左右下车放水换水，虽然这样的情况在前4次进藏的时候遇到过很多次，我已经有了相当的经验，但依然惊险无比。

从车子出现故障到现在，我和九如大哥丝毫没有慌张，都很冷静，有时甚至玩笑不断，我操作车，九如大哥负责花絮，配合默契，充分发扬和光大了大无畏的革命乐观主义精神。

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第二次取水。

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经询问工地的工人得知前方已经没有取水的地方了，我们又打了一桶水备用，由于加水后要在水漏光前猛跑，道路又颠簸难行，九如大哥在副驾驶提着一桶备用的水可受罪了，这样的平衡技术太难掌握了。

由于专注开车猛跑，竟然与带着食物和水来护送我们的军车擦肩而过。 

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终于跑回了札达县城，一打听才知道全县城只有这一家修理店有气焊能焊水箱，找到这家店后总算松了口气。

注意这张九如大哥拍摄的花絮照片，2天后这张照片又帮了我们一次大忙。

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经检查，没差出水箱漏水的地方，车子水箱加满水后上水管热下水管是冷的，更严重的是水根本循环不到缸体。有经验的修车师傅一语道破问题所在：这个车的节温器打开的温度是82度，但在高原70度水就到达沸点，所以很多时候都打不开，影响了水循环，导致缸内气阻增大，温度升高，水即使能循环到缸体也马上被蒸发。看来，车子的高原反应姗姗来迟了。

按照这样的诊断，我们这一路上加水放水根本不起作用，白忙活，没爆缸真是万幸！

拆掉节温器后水箱循环正常，解决了首要问题。

到达古格的转天没有重视普布的提醒检查水箱是一大错误。

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我提议清理一下空气滤清器，打开空滤一看惨不忍睹：连日的黄土路面奔波已经把空滤完全堵死，空调冷凝器也好不了哪去，这是用气泵清理空滤时的惨状。

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这样的清理场面可能只有在西藏才能见到。

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水箱被尖石撞变了形，无法修理。

这里的修车设备非常简陋，很多手段都是土法上马，但很管用，开修车店的是一对河南小夫妻，修车师傅小杨心灵手巧，不用画图设计，没多长时间就用一块废铁皮制作了一块底盘护板保护住了水箱和皮带，虽然用料简单，但严丝合缝，比在乌鲁木齐4S店装的那块实用多了。

五次驾车进藏纪实151

整整忙活了一天，车总算修好了，九如大哥部队的朋友又带我们到当地的兵站加满了汽油，加油后感觉车子没力，也没太在意。

札达县城仅有的几个宾馆都被修路的员工包住了，最后总算住到了还算干净的水利宾馆，房间没有上下水没有厕所，上厕所要去几十米外的公厕，不过今天化险为夷，也不能太讲究了。

5天没洗澡的我们终于在路边的浴室洗了个痛快的热水澡，虽然还没有打破我第二次进藏时9天没洗澡的记录，但最好不要有打破这个记录的机会。

五次驾车进藏纪实152

8月14日

早晨九如大哥发现车子依然漏水，将车子再次开到修车店检查还是没找到漏水的地方。

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车子留在修车铺继续检查，我们来到了著名的托林寺。

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托林寺是十一世纪初由古格王益西沃仿照前藏的桑耶寺设计建造，殿内墙壁上绘有许多精美的壁画。

五次驾车进藏纪实155

天津佳友江姐去年冬天来札达的时候，曾经遭遇大雪封路被困在札达半个月，与一位藏族女孩米玛成为了好朋友，通过她的介绍，我们认识了一位也叫米玛的藏族小伙子，他正在为托林寺壁画做修缮工作，与他一起工作的还有3位瑞典的修缮壁画专家，他们已经在这里工作了4、5年了，怕打扰他们的工作，我们没有拍摄他们的工作照，只和米玛在殿外和了影。