经纬度: | 111.916719 37.027097 |
旅游评分: | 4.3分 |
旅行费用: | ¥0元 |
景区类型 : | 1 |
游玩天数: |
9月23日,早上起来大雾,近7:00在酒店拿了鸡蛋,馒头就出来向交通局乘车点出发。每天去五老峰的车都于早7:15-8:00从这里出发。车是五老峰景区的,每天几班也不一定,时间大约如此,还是早点到比较踏实。我们没吃早饭7:10分就到这了,已有几个人在等了,一辆私人面包在拉客,但大家都是清楚情况才来的,也没人搭理他,很快景区的车就来了,约7:30就发车了,每人10元到达五老峰景区门口。
一路上全是大雾,能见度有时也是十几米,可一到景区,见到大门处的牌坊时,突然,在不足一分钟之内大雾全无,太神奇了!为什么五老峰山下就没有雾呢?
五老峰在中条山上,因五峰相倚,形同五位老人而得名。五老峰史称东华山,历史上为北方道教名山,海拔1809.3米,奇峰险峻,需攀链而上,属丹霞地貌。山上岩洞幽深,庙宇甚多,双瀑飞流,昔为旅游胜地。五老峰这个自然景观最吸引我的是玉柱峰之上的天桥,天桥建在山峰之巅,云雾缭绕中疑是仙境。此五老峰也是我从隰县开始的10天行程中唯一的自然景观。
这就是那张吸引我前来游览的照片
景区刚上班,去缆车站的班车在洗车,这时间跟工作人员交流了一下路线玩法,心里有了底。
由于免门票也就没有导游图,这个是景区墙上的。决定按照刚才工作人员的建议,乘缆车上到灵观峰后开始向天桥和后土庙攀登, 过天桥后再原路下来到灵观峰。然后走粮神殿内-空中栈道,从图中最右侧的锦绣谷下到山下。这条路较缓,适合乘缆车上来的人下山。如果是从此路年底上来的则建议从大红崖小红崖下山。
缆车站这里有一座道观-玉峰观,应该也是古迹,但寺庙内有一种诱导游人的倾向,让我很不舒服,所以很快就出来了。
过了这个什么洞就过了一半了
渐渐地接近天桥
约一小时爬到了天桥,左右两条上天桥的路,选择“上天桥”的指示走,临近天桥有一小段台阶比较难爬,过去后是铁梯子,明白这样的走应该上行容易,下行难,所以指示游人从这条路上,过天桥后从对面那条路下。
然后才小心地过桥,很高很险。终于慢慢地过来了。心里很是高兴。之前看照片如此高耸的天桥,此刻也被我征服了。哈哈。
在桥另一头的亭子里坐会儿,欣赏了一下眼前群山,视野开阔,风景不错,心情大好。
慢慢下来,再按原路下山回到玉峰观,这儿是景区的中转站,无论要去那个景点都要从这里路过。我们坐在廊亭里休息,时间很富余,吃着自带的干粮,休息够了,下山的路线也问明白了,开始下山。
在这再拍两张玉柱峰吧,那是我们刚才征服的地方。大逆光效果不太好。
我们下山选择的路线是粮神殿-空中栈道-黑龙潭-锦绣谷。这条路比较缓,是许多游人选择的上山路。另一条大红崖小红崖的下山路比较陡,是这些人选择的下山路。
慢慢走,右侧是棋盘山
然后开始走空中栈道,实际就是紧贴山壁修的台阶。
大约一共用了2小时,3:00了才下到有交通车的地方,回到大门口就一直在廊子里等景区的车。景区一般4:30和5:40有两班车回市内。5:40是他们的下班车肯定有的,但4:30的车不一定天天有。今天来时那个司机说有,我们上交通车的地方也有个牌子写着有,问所乘车司机也说有,可等到4:00时再问,又告之今天没有了。
其实如果下山的早,完全不要去等景区这班车,大门外有几辆私人面包,拼车也是每人10元回市内,何必要等景区车呢?
攻略:1. 景区很大,今天我们还有几个景点没到访,但体力好一天是可以全玩儿完的。
2. 30的交通车还是要买的,否则7公里的路实在是太远了。早上赶不上交通局的车也可乘永济到运城的车,在五老峰路口下车,私车5元可到达景区门口。