part 6

出前的大坝。

9月21日

已经第三天没洗澡了。

早上5点半起来关闭4X5机器的T门发现云很厚重，但东方很干净，预感到今天的日出有点意思，这是日出前的大坝。

日出

东西南北四面全是景色，不知道先拍哪边好。

野羊

但冰雹也随之而下，我们只得慌忙收拾行囊和器材逃离湖边，要知道如果一但被险在湖边沼泽麻烦就大了！临走时还不忘和湖边的野羊打个招呼。

收拾

跑到安全地带才敢停车，收拾残局。

色林错

班戈错对面就是色林错，色林错和那木错大小差不多，湖水碧绿清澈，光看不拍都是享受，但哪能忍住不拍？

前面

班戈错到双湖最近的路要通过陛骆，沿途的景色美的无法形容，我们车的前后左右就各是一种景色，这是前面的景色。

右边

右边的景色。

左边

左边的景色。

后面

后面的景色。

陷

俺们拍的这个美啊！走走停停，不觉间已到黄昏，离目的地双湖还有60公里，三人为拍到美景一路说说笑笑，不亦乐乎，没怎么注意因连日降雨路况已经非常泥泞，陈茁的车首先被陷。

再陷

好在拖绳预备的足，没费什么力气就解决问题了，不过前面的路更加泥泞，紧接着老扁的车又被陷住。

断路

好容易再次脱困，没走多远就傻眼了：大水冲垮了路面，前方断路。

还陷

幸好我们有向导普布，带着我们绕过断路走了一条小路，到了前方大路不到50米的时候又被陷住了，这次陷的够深，后面陈茁的车不敢太往前靠，怕也被陷住，所以拖绳够不到，用铁锨挖、防陷板垫都无济于事，当时海拔4949米，温度2度，风很大。

夕阳

不过我们都挺乐观，想办法的同时还不忘回头整一张夕阳。

绞盘   

无奈陈茁动用了最后一招：绞盘。收放绞盘很费劲，天冷的伸不出手，不过毕竟将车拖了出来。来的时候带的装备已经使3人两车只富裕一个座位了，当时还觉得有些多余，现在全部用上了。

天已大黑，我们面临三个选择：
1.听普布向导的意见冲过这50米。
2.就地露营等待天亮再做决定。
3.返回西德镇（和平乡）走另一条路。

选择

对于第一个选择，我们三人都不敢冲；由于最近下雨频繁，当时天边又雷鸣电闪，如果夜里再下雨两辆车都走不出去了，因此第二个选择也被放弃；最后选择了最保守的做法：返回60多公里以外的西德镇，转天再绕路300公里到双湖。

当时已经是晚上10点多了，根本看不见路，一直默默在旁边帮忙的向导普布自告奋勇开车带路，普布一上手我们才知道什么是高手！在漆黑的夜里，在这种泥泞的路上怎么能把车开的即快又稳还不迷路，我们在普布身上都学到了！仔细一打听才知道普布在林芝当兵5年，之后又开过大货车和小车，对双湖地区的路况了如指掌，跟着他我们学到了很多在西藏行车的宝贵经验，也后悔刚才胆小没听他的建议冲过去（按他的操控方法我们在类似的地方实验过，冲过去非常简单。），以至于多费了一天时间而且多走了360公里路，不过转天大家都觉得这360公里走的值，这是后话。

普布老师

向导普布为人厚道老实，精通汉语，开车技术一流，无论什么路面在他来讲都有办法对付，通过两天的接触我们成为了好朋友，都称呼他为“普老师”。可怜普老师本来计划跟我们车一天就能到双湖，按目前的情况至少要3天才能到。

夜里一点多我们终于到达了西德镇（这里我05年曾经住过，当时是在拍摄色林错夕阳迷路后跟随大卡车来的），住宿在藏民开的小旅馆，10元/人，没有取暖设备，一路的颠簸很劳累，胡乱吃了口东西就休息了。