第二章 第一节 来到桥头 九江 -吉安

瑞金
瑞金 ruijin
经纬度:116.17727
26.00427
旅游评分:4.2分
旅行费用:¥0元
景区类型 :1
游玩天数:
游记入库:2016-08-15 15:20
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第二章、骑行感受

第一节 5月24日  来到桥头(隶属江西省吉安市泰和县)

      1、 好兆头

   井冈山是妇孺皆知的革命圣地,它虽不是中央红军长征的出发地,但与长征却有着密切的联系。这次骑行长征路,原计划是想从井冈山出发的。早就在网上查到,几年前井冈山市通了火车。临行前要寄自行车时,才从丹东货运处那得知:井冈山火车站不受理货运业务。只得将自行车运到距井冈山市100多公里的吉安市火车站。

    5月23日下午,我在九江市火车站买到了一张K115次无座车票,去吉安。在硬座厢内,一位去深圳打工的小伙子主动给我让座,他自己站在车厢的连接处。如今还有这等敬老的年轻人,大出我的所料。看着前后左右一张张青春亮丽的脸,不禁想起施耐庵老先生的话:六十不远游。我是老了,到了需要人照顾、呵护的年龄。

    车声隆隆,驶向西南。眼看着飞速而过的山川、村庄,心里却想着:那台自行车能否及时、完好地运到吉安。

     晚8点30分,列车到吉安。在车站附近的旅店住下。

     5月24日上午8点30分,吉安车站货运处的大门打开,我远远就看到那台蝴蝶把的捷安特旅行自行车靠在墙边上,当工作人员将车推到我的面前,接过完好无损的曾跟随我多次远行的爱车,我的心里悬着的一块石头落地。

    我清楚,这次骑行活动需要近3个月,不可知、不可预料的因素太多了,它除了需要时间、毅力、体力、金钱外,运气也是一个重要因素,任何一点主观、客观的变故、闪失,都可能导致半途而废。

     自行车的如期、完好运到,实在是一个好的兆头,它象是预示着骑行长征路的顺利和成功。

    中午11点40分,一切准备停当,在吉安火车站前拍照留念后,踌躇满志地踏上单车,向井冈山方向骑去。



















 

2、长长的店名

 

江西吉安市,以前知之甚少。只知道是个人杰地灵的地方,革命圣地井冈山在此,还是唐宋八大家欧阳修、民族英雄文天祥的诞生地。

 

初到吉安,最匪夷所思是那些长长的店名。店名主词前的定语是由一大串地名连缀而成,长得没有限度。23日晚我住的旅店名就叫:吉水、乌江、丁江餐馆。餐馆前面的三个词,都是吉安一带的地名。有的店名甚至由八、九个地名组成。以前在比方也见过地名式的店名,如四川火锅、兰州拉面一类的名。可没见过象吉安这样“啰嗦”的店名。带着疑问,请教店老板。老板说,我与老婆祖籍都是福建客家人,我爷爷那辈才来到江西,我原住在吉水县,前些年才在城里开了这个小店,这个店名主要是为了便于联络老乡。这时正好有一个中年男子在店里就餐。我问他是哪里人?他回答:“吉水人”。我追问:“为什么不到别的店就餐?”他说:“在老乡开的饭店吃饭更放心些。”

 

在骑行的路上,我到过、看过不少饭店、旅店,类似吉安地区的店名是不多的。透过店名,我看到了客家人有极强的群体意识。这也许就是几千万客家人千百年来,遍布海内外,生生不息的秘诀吧。

 

 
















 



3、随记

3.1、住宿

这次骑行活动住宿的地方依次是:乡镇、县城、市里。骑行主要在乡间,自然住在乡镇旅店的次数较多,有时也住进县城,很少住在市区。住宿的费用一般在30元左右,这比较合乎目前国内大多数业余自行车爱好者长途旅行的标准。

晚住在离火车站很近的“吉水、乌江、丁江餐馆”,住宿条件实在不敢恭维。开始住在宿费30元带有简陋卫生间的小屋。坚持了一个小时后,实在无法忍受从卫生间时透出的臭味,又要求调到宿费35元的小屋,躺下来后,对面楼房开着的窗口里不断传出的颠马勺声、爆炒声,绞得我无法入睡。下半夜2点多,炒菜声逐渐小了些,我才蒙蒙胧胧地睡了一会,最多不过2个小时。

在外骑行最怕的就是晚上睡不好,这势必要影响第二天的骑行状态。

24日傍晚,来到泰和县桥头镇桥头大酒店住下,宿费15元,有淋浴。

 

3.2、车况

上午从吉安火车站货运处取出自行车后就来到吉安捷安特专卖店,换下后轮的光外胎,绑在后座架上,做为备用外胎。在丹东时就想备用一条外胎,可当时丹东捷安特专卖店无货。

3.3、气候、路况、里程。

天气晴,路况较好,今天骑行86公里

 

     *相关说明*

(1)关于随记。

所谓随记是指:日常的衣食住行、气候、路况、里程等情况。在随记的后面同时附上暂时未对其进行归纳、分类、概括的自然、人文景观、风土人情等拍摄对象。 

2)关于骑行里程

次活动的日骑行里程,大部分是用码表计算的。最后三天从延安骑向西安,一直走310国道上。我将码表上的里程数与310国道的里程碑进行了对比。在国道的里程碑达到100公里时,车上的码表才显示出96.5公里,连续测了300公里,一直是这样。这说明码表比里程碑,每100公里要少记3.5公里。在我的骑行过程中,每天都要在感受丹东网上公布骑行里程,现在,我要根据后来测定的里程数,对以前公布的里程数做适当的调整,相信经过修改的里程表,更接近我的实际骑行的距离。

(3)关于住宿费用

本次骑行活动共住宿78天,其中有4天是由朋友、车友安排的,我未支付费用。共支出宿费1885元,平均每天约25元,最便宜的宿费是10元,最贵的是60元。 





 

 

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