广州-成都 成都

虽然说四川是我一直想去的地区，可是因为距离遥远，始终没有安排好计画要去。本来今年也没有想再去大陆的计画，毕竟年初才去过，暑假的休假时间想用在别的国家旅游。可刚好有个很便宜两岸直航机票的机会，只好含泪来四川玩了，不然本来想去东南亚。复兴航空的两岸直航点是台北到重庆，不过我主要想玩的是在成都，所以一下飞机之后，便从重庆搭动车前来成都。重庆与成都之间这段铁路叫做成渝铁路，这条铁路在近代史上有著非常重要的地位，她毁掉了一个古老帝国政权；创造了一个新的民主国家。当年辛亥革命在偶然之中成功，其中的必然因素就是出自于成渝铁路，也就是清末压倒骆驼的最后一根稻草的四川保路运动。

事情大概是这样的，当时清帝国决议将四川铁路收归国有，引起了无数乡民的愤慨，于是北京方面决定调湖北军队入川镇守，以防乡民造反。也就是因为湖北军力空虚，因此仓促起事的辛亥革命才能在湖北大多数军力都在四川的情况下侥幸成功，当然一方面也是湖北新军中不乏同情革命党人的放水。辛亥革命其实就是场偶然成功的革命，在场的没有一个有地位和声望能领导革命党人，而且连谁开的第一枪到现在仍是个谜。就是湖北新军中的革命党人半夜听到枪响，大吃一惊，跟号角响起里的苏有朋一样，以为大陆侵台了。当时的革命党人风声鹤唳，听到枪声以为：啊！革命开始了！结果就糊里糊涂攻占了总督府。

啊！我来的是成都不是武汉，怎么反而都在讲武汉的事。总而言之，虽然清帝国的崩溃是有许多因素，但四川的保路运动算是压倒骆驼的最后一根稻草。因此四川省对我国而言，是非常具有意义的，若当年没有四川的保路运动，湖北军力也就不会空虚，那仓促起义的辛亥革命也就可能失败，清帝国也就可能再苟延残喘一段时间。同时，四川不仅影响了台湾的建立，台湾在大陆的最后时期也是在四川渡过。国共内战战况反转之后，本来还都南京的国民政府，最后还是从重庆撤退来台。可以说四川也是台湾在大陆的终点。





前头提了那么多近代历史，其实这段旅行跟民国史没太大关系，只是一时感慨而已。飞机到了重庆，立马赶到重庆北站，果不其然的是买不到我本来想买的那班火车，只好延后两个小时。真正到达成都的时候已经是晚上六点多了，我所到达的车站是成都东站，除了动车之外，有设置地铁，搭乘地铁到市中心还算方便。





成都人搭地铁的文明水平还不错，比上海好上许多。不过地铁上还是贴了一张文明规范图，提示人民不要犯了以下不文明的规范，还蛮有趣的。其实大陆人在公众场合做的一些不文明的事，像是让小孩在车站或车厢里大小便、随地吐痰之类的，常常令人匪夷所思。就像这张文明规范图一样，在台湾，上列的事都只是一般常识，一般人都不会这样做，所以台湾不会特别有这种文明规范提示。可是在大陆就得贴出来警示人民了，因为会做这些事的人真的很多，我就曾经在开封吧，看到一个妈妈抱著小孩在车站角落，让他在那大便，可是厕所明明就只在旁边而已。更别说我曾经在湖南岳阳，晚上的马路上看到一个大妈蹲在路边工地旁大便，我吓死了。



成都的地铁目前有两条路线，可主要的景点都不太会到达，还是得搭配公交车才方便。地铁车费倒是便宜，市中心里的移动大概都在2-3元左右。



成都其实是一个非常大的都会，一点也不输沿海城市，甚至我觉得可以比拟上海的繁华。而且成都的生活步调慢了许多，成都人的消费能力强，因此市内有许多商场百货。据说台湾人来到成都投资，大多是开百货以及服务业，比较少工厂，这也是因为看准了成都人的消费能力。像是远东百货，我在成都市区里就看到了两三家。天府广场一间、春熙路也一间。



天府广场是成都地铁的中心点，也是两条路线交会之处，这是一块非常大的广场，周遭也是个大商圈，有许多百货公司。不过我没在天府广场附近多逛，来看看就走了。





天府广场旁有四川科技馆，馆前有一尊毛泽东的塑像。





广场附近也是高楼林立，繁荣得很。其实成都人还不错，路上比较少见随地吐痰的人，搭乘公交的时候，遇到要吐痰的人，也不会直接吐在地板上，而是会走到垃圾桶，吐在垃圾桶里，这让我对成都的印象感到不错。



地铁站里有这种互动的设备，就与台北捷运类同，这个资讯站可以查询成都的旅游资讯，相当方便。



其实成都搭公车蛮方便的，而且班次也多，公车站牌又几乎都有GPS设备，可以掌握下一般公交车来的时间，而且站牌上的车子路线资讯也都很清楚。基本上公交车也是每站都停，也会有广播停靠站名与下一站名，相当便民，对外地人来说十分贴心，不会有坐错站的问题。成都的公车几乎都是冷气车，票价则都是2元。






成都的市容相当干净，空气也还算不错，路上的喇趴声也不像上海或是小城乡镇那样多到恼人，有点像广州的程度吧。





成都市的周遭还有许多旅游城市，如果要去乐山白金国际娱乐城、峨眉山之类的城市，可以成都旅游集散中心，也就是新南门车站搭乘汽车客运前往。只是到南门车站比较麻烦，因为地铁没有到达，只能搭乘公交车。如果是去茶店子汽车站的话，地铁会到，不过茶店子的汽车班次好像比较少，所以我还是跑来南门车站搭车。



成都有相当多以巷子为名的路名，像这条香巷子还有宽窄巷子。



地铁有一个缺点，就是没有指标指示地铁站的路线。尤其是搭公交车转地铁的时候，常会找不到地铁站。公交车的路线图上都会注明有地铁站的站点，可是下车之后，往往地铁站距离公交车站牌有一小段距离，而且没有任何指示牌，我有好几次都找不到地铁站，只好问路人地铁站到底在哪。







现在四川的工地流行放这些宣传海报，看到这张共产党好百姓乐的图，我想应该是说只要共产党过的好，那百姓就还可以；如果共产党过的不好，那百姓就有得瞧了。





因为在成都待的不久，并不打算买地铁卡，所以此行都是买单程票。单程票是采用磁卡的形式，进站刷卡出站收卡，设有自动售票机贩售。



地铁强打的广告是肯德基的三人篮球赛，代言人是林书豪，他是中国肯德基篮球大使。



唉，我觉得大陆政权就是一个压根儿不相信人民的政府，这世上大概没有一个政府会像大陆一样，在地铁站、火车站等大众交通入站口，设置X光扫瞄机，只要进站的乘客都得检查行李，如果行李中有水的话，安检人员还会叫你拿出来当场喝一口，证明那是水或饮料。我觉得这真是非常扰民的政策，尤其当你大包小包的时候，还得把身上的行李一一卸下去安检；每次搭乘地铁都得拿下包包安检一次，真的是非常烦人的过程。尤其是在台湾，火车与捷运进出站都十分自由便利，没有经历过大陆的火车、地铁进出站的人，真的很难体会这种很麻烦的安检过程。





大陆的火车站不管什么时候都很多人，藉著开头所提到的保路运动，让我这次旅行有了诸多感慨。想想中国人民在一百多年以前，那时还是清末，西方的科技文明初次来到了古老的中华大地。当中国人民看到了西方的火车、铁路初次奔驰在国土上时，视之为邪魔歪道，老百姓还把建造铁路当做视破坏地理风水龙脉的大事。可是没想到只经过了几十年，铁路成了各省人民最想争取建造的现代化建设，本来反对盖铁路的乡民们纷纷投资建设铁路，因为铁路带来了交通的便利以及商业的发达。结果清廷出尔反尔，收归铁路，因此引发了乡民的保路运动，无意中影响了台湾的诞生。再看看现代的中国人民，铁路成为了不可或缺的交通工具，中国人民出远门喜欢搭火车，一方面是便宜；另一方面大概是觉得比飞机来的安全，毕竟是在地上走的交通工具，坐得踏实。

清末至今也不过短短一百多年，中国人民对火车的态度从抗拒、不接受到接受，再到现在积极发展并且成为不可或缺的交通工具，一百多年来，现代科技带给中国人的思想改变远远超过过去数千年的积累。







好吧，让我们来谈点轻松点的，都说四川出美女，川妹子很辣。根据本人痴汉...喔，是吃汉的观察，真是不到四川，不知大陆有美女。虽然我去过许多大陆的城市，可在这些旅程中，没见过几个自己觉得正的女生，可来到成都，立马就惊艳了。成都女子的正妹比例相当高，在路上很容易见到长得不错的女生。纵使先不说长相，光是身材就令人看得心痒痒，成都女子的皮肤都相当好，而且几乎人人有双美腿，又细又长。或许是天气热的关系，所以成都女生都穿得很清凉，而且敢穿敢露，露出一双美腿是基本款，路上的女生几乎都穿短裙或短裤，身材都是相当好的，不说年轻女子，即使许多上了年纪的妈妈，腿也都还保持不错的纤细程度，也因为如此，成都有不少的背杀正妹啊！有时看到一位女子的背影，嗯，有腰有腿，身材挺好，可转过来一看，咦？是有点年纪的阿姨了吧。此外，许多成都女子的衣服都很透，透明到直接可见到她里头穿什么花纹的内衣....成都果然是天府之国啊！



依依不舍离开了成都，前往重庆。有人说重庆女子也很正，到了重庆之后，再来比较一下与成都女子的差异。想想这段旅程，除了吃之外，在路上好像就是一直在看成都妹子的美腿，还偷拍了不少张美腿照，可其实我拍照是为了给广大的网友看看，证明成都妹子的身材好，绝对不是为了自己。不管你信不信，反正我是信了。成都吃汉要去重庆当吃汉咯。

游记同时发布在http://www.yuleba.net/chengdu/89.html