交通攻略

确定行程，开始关注机票，由于新疆前一段时间暴乱，新疆经济深受影响，对我们所谓“冒险”出行的机票确实是利好——便宜，广州直飞乌鲁木齐往返票价来回才一千六百多元，往日也就是个单程，毫不犹豫，马上出票。

为了给大家一个参考和借鉴，这里把我这几年为去新疆所做的交通攻略为大家分享一下：新疆现在和内地省会城市基本都有定期航班相连，但由于飞行距离远，票价单程都在一千元以上，新疆是我们国家最大的身份，面积占八分之一，因此新疆全区各地市州基本都有机场，如果时间紧又不想太累还要多玩几个地方可以给你建议：采用乌鲁木齐为中心直飞喀纳斯（北疆）、伊犁（中疆）、喀什（南疆）的办法游玩全疆；当然要多花些银子！

【单独玩北疆】

第一天乌鲁木齐——可可西里

第二天可可西里——布尔津

第三天布尔津——喀纳斯

第四天白哈巴

第五天禾木（路可以通行的安排）

第六天禾木——乌尔禾魔鬼城

第七天乌尔禾——乌鲁木齐

最佳时间当然是九月中旬到十月中旬之间。另外提醒当地旅行社有很多四天五天行程，那绝对四个光坐车，无法游玩的苦逼行程，抛掉路上时间和正常购物时间，你基本没时间玩，起早贪黑，绝对是对你精神和身体的强力挑战，你想一下新疆面积这么大，这些短时间游玩行程的科学性绝对会大打折扣，当然你喜爱它的价格，无所谓舟车劳顿，喜爱旅游式购物模式大可不必理会我的忠告。

【单独玩中疆】

第一天乌鲁木齐——赛里木湖

第二天赛里木湖——特克斯

第三天喀拉峻

第四天喀拉峻——夏特——昭苏

第五天昭苏——那拉提

第六天那拉提——巴音布鲁克

第七天巴音布鲁克——伊宁

第八天伊宁——乌鲁木齐。

最佳时间在六月到七月间

【单独玩南疆】

南疆主要景点集中在库尔勒、库车和塔什库尔干这三个点，其他地方景点景色很一般，由于南疆地域广阔，城市之间距离非常远，我建议游玩可以考虑分开两个部分游玩，分别以乌鲁木齐和喀什为出发点

乌鲁木齐这个点的南疆游玩路线是：

第一天乌鲁木齐——博斯腾湖——库尔勒

第二天库尔勒——罗布人家——库车

第三天库车——库车大峡谷——天山大峡谷——巴音布鲁克

第四天巴音布鲁克——库车

第五天库车——轮南——塔河胡杨林

第六天塔河——库尔勒——吐鲁番

第七天吐鲁番——乌鲁木齐。

最佳时间十月中下旬到十一月中旬；

喀什线路：

第一天乌鲁木齐飞喀什——艾提尕尔清真寺

第二天喀什——沙湖——卡拉库里湖——塔什库尔干

第三天塔什库尔干——红其拉甫山口——塔什库尔干

第四天塔什库尔干——石头城——太阳草原——喀什古城——喀什

第五天喀什——英吉沙——塔克拉玛干沙漠——喀什

第六天喀什飞乌鲁木齐结束南疆行程。

新疆部分城市交通大全:

新疆目前是中国拥有机场最多的省份。目前来说有16个，乌鲁木齐机场、喀什机场、伊宁机场、阿勒泰机场、和田机场、库尔勒机场、克拉玛依机场、塔城机场、库车机场、且末机场、阿克苏机场、那拉提机场、喀纳斯机场、吐鲁番机场、哈密机场、博乐机场。“十二五”规划期间，新疆要新建6个机场，使新疆飞机场数量增加到22个

乌鲁木齐交通

乌鲁木齐旅游景点介绍之交通,

乌鲁木齐交通、通讯非常便利，全市现已基本形成了空运、铁路、公路相衔接的立体交通网络。

乌鲁木齐交通——航空

乌鲁木齐地窝堡机场位于市郊西北，距市区16公里，现有99条国内航线和14条国际航线，通往北京、上海、广州、香港、成都、敦煌、兰州、西安、哈尔滨、青岛、哈萨克阿拉木图、乌兹别克斯坦首都塔什干、莫斯科、新西伯利亚、巴基斯坦首都伊斯兰堡、吉尔吉斯斯坦首都比什凯克等60多个城市。

乌鲁木齐交通——铁路

乌鲁木齐有两大火车站，分别是火车南站和火车西站。乌鲁木齐火车站是新疆铁路的总枢纽，也是中国与中亚地区重要的客货集散地，直通国际、国内列车20多对。兰新铁路西段，向东通往北京、上海、郑州、西安、兰州、成都等城市；向西可到达奎屯、阿拉山口、哈萨克阿拉木图；向南到达喀什、阿克苏、库尔勒等地。

乌鲁木齐交通——汽车

新疆区内完整的公路网络已基本形成，以乌鲁木齐为中心向四面八方辐射。

乌鲁木齐—伊宁线(312国道)简称乌伊公路，沿天山北侧，途经昌吉、石河子、乌苏、精河、霍城、伊宁等市县，全线696公里。

乌鲁木齐—喀什线(314国道)简称乌喀公路，穿过天山后折西南沿塔里木盆地北缘，经过库尔勒、库车、阿克苏、阿图什等市县，全线1474公里。

乌鲁木齐—哈密线(312国道)即兰新公路西段，经吐鲁番、鄯善等市县，全线596公里。此线向东延伸，经星星峡进入甘肃，直达兰州。

乌鲁木齐有5个主要的长途汽车站，每天有班车开往全疆各地。

乌鲁木齐交通——市内

公交

乌鲁木齐的公交线路已经很完善，除了有开往市区各个位置的公交线路，还有三条BRT快速公交线路，BRT有自己专用的车道，速度很快。

公交运营时间：

夏季：市区线路首班7:00，末班23:30；

冬季：市区线路首班7:30，末班23:00。

BRT快速公交线路：首班车发车时间为7:30分，末班车为次日0:00。票价统一为1元，晚22:00后调整为1.5元。

出租车

乌鲁木齐的出租车数量比较多，但是高峰期难免遇上打车难的情况。出租车起步价为10元/3公里，之后每公里1.3元。司机几乎全是汉族，所以交流没有问题。

乌鲁木齐现在提供叫车服务，实际用车时间前3小时以上预约叫车每趟次预约服务费10元，实际用车时间前6小时以上预约叫车每趟次预约服务费5元，主城区以外预约叫车，预约服务费由企业与预约者协商确定。对65岁以上老年人、盲人免收预约服务费。

吐鲁番交通

吐鲁番旅游景点介绍之交通,吐鲁番位于新疆维吾尔自治区中东部，交通比较便利，以公路为主，市区内有一个机场，但国内航线相对较少，有一个客运火车站，疆内很多班次的火车均可到达吐鲁番。市内交通方面，吐鲁番有多条市内公交线路，也有很有特色的毛驴的士。从吐鲁番市到周围各景点有公路和班车，能比较方便地往返。

吐鲁番交通——航空

乌鲁木齐目前只有一个机场——乌鲁木齐地窝堡国际机场，距离市中心约18公里。目前航线相对较少，很不方便。建议游客选择乘坐飞机抵达乌鲁木齐，之后换乘汽车或火车前往吐鲁番。

另外，乌鲁木齐的安检非常严格，安全检查非常细致，除了对对旅客正常办理的交运行李，采取了更为严格的检查措施外，还要求拖鞋、解皮带检查。因为机场人流量特别大，所以建议乘客最好提前2个小时到达机场，以免错过航班。

吐鲁番交通——火车

吐鲁番火车站位于大河沿镇，距离吐鲁番市区约50千米。兰新线、南疆线各次列车均在吐鲁番站停靠，乘火车从乌鲁木齐到吐鲁番大约需要2个半小时，游客可乘中巴车或出租车往返于吐鲁番市区与火车站之间，中巴车单程票价5元/人。

吐鲁番交通——公路

吐鲁番市区内主要有一个汽车客运站，有发往疆内各大城市的客车。

吐鲁番交通——市内

公交

吐鲁番市内主要有8条公交线路，票价统一为1元/人。其中经过苏公塔的公交车有1、6、102路公交车。经过葡萄沟的公交车为5路公交车。经过坎儿井民俗园的公交车有1、101、102路公交车。

出租车

吐鲁番有出租车，若不出城均为5元。出城的费用需与司机事先谈妥。

租车

包车的话，一天的费用大致在300－400元之间。

 喀什交通

喀什作为南疆的交通枢纽，交通业比较发达。到喀什旅游，交通的主要选择为航空和公路。

喀什交通——航空

新疆喀什机场，喀什机场位于喀什市北面，距市中心10公里。机场三字代码：KHG。目前，南航新疆公司执行乌鲁木齐——喀什航班，每周14班；伊宁——乌鲁木齐——喀什航班，每周4班。此外喀什机场具有定期国际航班备降的只能。乌鲁木齐——伊斯兰堡的国际航班每周两班，其中周一、周五两个航班经停喀什机场，承运国外前来喀什或从喀什前往伊斯兰堡的旅客。

喀什交通——火车

铁路喀什站是南疆铁路的终点站。喀什火车站位于喀什城东，距离市区约6公里，从市区打车前往需10元，或者在市区乘坐公交车前往。

喀什交通——汽车

喀什公路四通八达，全区12个县（市）均通汽车。从喀什市向东北有公路通往克州、阿克苏、库尔勒、吐鲁番，再向北通往乌鲁木齐。从喀什市向东南有公路通往疏勒、英吉沙、莎车、泽普、叶城、和田，再向东可通往甘肃的敦煌和青海的格尔木。从叶城向南可通往西藏的阿里地区。从喀什市向南有中、巴国际公路，向北和向西有两条公路经吐尔尕特口岸通往独联体。

喀什交通——市内

公交

票价1-2元，市内公交系统发达，人民广场有多路公交车通往市内各处。火车站有28路公交车到达市区，票价1.5元，半小时。20路到大巴扎，星期天是最热闹的。

出租

起步价5元，城内一般在10元以内，到机场30元左右。

包车

到喀什旅游一般包车，目前当地还没有相关的旅游车族俱乐部，部分包租旅行社的车辆，大都找有经验口碑好的个人，灵活价钱好商量，而且要找汉族司机，因为会说汉语好交流。但熟悉当地旅游线路的司机不是很多，需要打听。其中职业道德、技能参差不齐，有设下低价陷阱吸引欺骗游客，所以包车还需要谨慎。至于包车价格，根据车型、路线、时间、司机个人情况的不同价格差距也会很大。

伊宁交通

伊宁市是新疆西部交通枢纽，被国家列为全国公路枢纽之一。现已形成铁路、航空、公路为主的立体交通网络。伊宁火车站是新疆第二大火车站，全疆唯一按空港理念设计的车站。伊宁机场是中国28个中型机场，70个主要机场之一，客流量连续十年排在新疆前三甲，每天都有数千人进出伊宁空港。伊宁客运站规模新疆第二。

伊宁交通——航空

伊宁机场是全国距离市区最近的机场，距离市中心5公里，距离北环路不足800米。伊宁机场是中国28个中型机场，70个主要机场之一，客流量连续十年排在新疆前三甲，每天都有数千人进出伊宁空港。伊宁客运站规模新疆第二。

伊宁交通——铁路

伊宁火车站是精伊霍铁路线上最大的火车站，也是建成后全疆第2大车站，火车站站房总面积1.16万平方米，全封闭站台，采用无柱风雨棚。具有鲜明的民族特色与现代气息外，“是新疆功能设施最先进的火车站。”主要往返于伊宁和乌鲁木齐之间。

 昌吉交通

飞机

昌吉市目前只有一个机场--乌鲁木齐地窝堡国际机场，位于乌鲁木齐市郊西北地窝堡，距市区约18公里。

火车

昌吉市有火车南站和火车西站两个火车站，目前国内共有11个城市开通直接往返于乌鲁木齐的火车。

客车

新疆境内公路网十分发达，全疆86个县市之间全部通车。除此之外还开通了25条国际公路。

出租车

新疆昌吉市起步价10元。

阿克苏交通

飞机

阿克苏机场位于阿克苏市北方，距市中心10公里。该机场飞行区等级为3C，可起降ATR-72型以下客机。南航新疆公司执行乌鲁木齐－阿克苏航班，每周7班。乌鲁木齐－阿克苏－和田航班，每周4班。

火车

南疆铁路西延工程已铺轨至喀什站，阿克苏－乌鲁木齐段已开始客、货运输。从乌鲁木齐、喀什、兰州等地乘火车前往阿克苏均十分方便。

公路

阿克苏市地处新疆南北交通要冲，是南疆重镇和交通枢纽，国道314线贯通全境，217线独库公路连接南北疆，县、乡公路已基本柏油化，形成国道、省道和县、乡公路纵横交错的公路交通网络。以阿克苏为起点站，每日有发往乌鲁木齐、库尔勒、库车县、拜城县、新和县、乌什县等地的长途班车。

最佳时间在九月中下旬到十月底。