去八达岭长城，S2、877、919交通对比（2012年）

去八达岭长城以前在网上查了北京北站S2线的时刻表，谁知道一早去了，碰了一鼻子灰，不得不改去德胜门乘坐919，结果到了919车站，人家说不去八达岭，晕死，总算坐上了877，后来发现有猫腻。所以上来写写，免得大家跑冤枉路、花冤枉钱。

2012年5月10日星期四早八点多，到达北京北站，进入售票厅，看见两张公告。一张告知8:34的火车自2月24日停驶，什么时候恢复等通知，另一张告知9：03的火车只在双休日和公众假期开，现在没有。去问咨询台，最早一班10：57的。

总不能在这里等3个小时吧。只好坐地铁到积水潭，然后走到德胜门箭楼北。以前多次路过这里。没想到第一眼看到的919，售票员喊：“不到八达岭！”正晕，一个卖报的告知，后面的877到。（回来时发现，去八达岭的车在箭楼东侧过马路那边呢，不是北侧）

877的车从德胜门直达八达岭，票价跟919一样，12元，如果有公交一卡通4.8元。坐满人就走。因为走高速且不停车，我们9：22出发，10：20就到八达岭长城了。真快。

注意：877站牌上写着从德胜门开车的末班车是中午12点，并不是全天都有。从八达岭往德胜门开的是12：00-16：30。不是百度目的地指南上说的全天！

车开出不久，一个自称解说员的小伙子就热情介绍旅游注意事项。我奇怪，公交车上怎么会像一日游那么热情呢？后来证明，他有些话并不是事实。他说877到的八达岭必须坐滑车上到北四楼，如果要徒步爬长城需要走到919车站，行程40-60分钟。事实是，八达岭长城徒步的位置在919和877中间，两边走的差不多。小伙子的目的是让大家下车后跟他一起买滑车和门票的联票，105元的联票，门票45元、滑车60元，完全不用坐。

877下车处有售票处，其实只要买了门票，往前走不出10米就是徒步等长城的入口，当然从入口到长城还有几百米。但是如果你跟着他，穿过熊乐园，要走好久才到滑车。从地图上看，滑车的长度很短。主要还是步行。我拍了地图，会上传。（图片不是很清楚，地图就在熊乐园入口处，一看便知，要从熊乐园左侧的无障碍路拐过去，就能到徒步登山口和全周电影院）

如今，谁会白热情啊，都是有原因的。难怪快下车的时候，他会说人多，大家不要乱，跟着他买票就成。否则领导会批评他还一再强调要原路返回，如果走后山，没有公交，都是黑出租，要好几百元才能回城。后山其实是919的根据地，回城也有快车，时间70分钟，跟来时877差不多速度。877这一路上看到居庸关长城、S2线的部分铁路。

我因为陪着老母亲，听小伙子说65岁以上禁止登长城，就没买票，在下面溜达，溜达到了全周电影、长城博物馆，发现919就在那边，根本没他说的那么远，才恍然大悟。

现在我有点疑心，他是怕我母亲用老年证买了25元门票，揭穿他的谎言，才说65岁以上不能登长城。不过，我也觉得爬长城比较累，万一母亲真出问题，就麻烦了。好在看电影，游览博物馆也感受了长城的全貌。