2012年【川藏行29/9-14/10】
在记录这次川藏线的游记之前，先将此次的行程路线及所花费用统计一下：
一、29号出发，14号返回深圳【刚好16天，29日不能算了吧】
二、全程318线，长2140公里
三、途径：
海螺沟——新都桥——雅江——理塘——稻城——亚丁——理塘【这3个地方要折返一回，因为绕线】——巴塘——【竹龙巴、芒康】左贡【邦达】——八宿【然乌】——波密【通麦天险】——林芝【八一】——拉萨
深圳飞成都机票：1410元；越野车费4500元；全程4人【分摊司机吃住费用】均2000元的吃住费用；拉萨回广州的火车票923元【900元，小筠定的票，均分给了900元整数】；广州回深圳的和谐号票100元；从火车站打的回家37元；路上的购票【150元+30元....2次温泉：1次要付，1次免费...+米堆50元】还有我此次出发准备的物资约1000元】合计：10000元
只是比十二年前多花费一点吧！虽然比那些徒步的、搭车的、骑行的不能比【在火车上的一个驴友告知，去年他骑行的费用只有1500元，另外一位从深圳搭乘的驴友【坐火车来回，历时一个月】花费也就5-6千元吧“一个月啊！”天啊，什么时候我才可以做到如此经济就成为一位资深驴友了吧！】
这路上....真是太恰当不过了，适逢中秋与国庆双节假期，有八天的假日，太难得了，何况我准备了十二年，十二年前那次的西藏之行，直至到现在才有机会，不管是生活还是工作或其它方面都是我这次准备出行的最好时机。那就出发吧！
9月18日，无意的在游多多网站上搜到的信息，就马上决定了，在五月份我就有了这个念头，刚好六月去了一趟日本，就是因为日本之行，才造成这一切吧！可是世界上没有后悔莫及的事情，自己选择只能接受吧！哪怕是默默的承受这彻骨的折磨。
旅游的伊始是这么的不美好，那就由美好的旅程来冲淡这一切吧！
这个行程历时15天，刚好半个月，但是与路上的许多资深驴友相比，真是小巫见大巫了，不管是骑行客、徒步客、或搭乘客，这个路上比我们历尽艰辛、比我们NB的人多得是，我们一行4人【加司机5人】其实说到底了还是腐败游了，在回来的火车上，在去的路途中所看到的感受到的给我心灵上带来的冲击真不是语言所能描绘的。就说说自己的这趟行程吧！
我参加的是网上报名的越野自助游，从深圳出发，独自一人，在许多同事的眼里也许不解，但对我来说最平凡不过，十二年前还不是独自一人，只不过那时是从深圳出发而已！
29日12点45分的直飞成都【在准备的过程中得悉有中山出发的一名女孩，也就是说有广东的老乡咯！】，下午3点50分到的成都机场，因取拿行李等待时间已过就快4点半了，在飞机上结识的小吴，一名女孩，挺像十二年前的我吧！【她走的是成都到康定、稻城、亚丁就折返成都了，没走川藏线】所以就算聊得投机，在成都后也不得不分手了。
当晚住在锦里附近的“塞斯特”酒店的标准间，在去之前就通过俱乐部预订的酒店。可是当晚在成都还是颇不顺的，中山来的小筠犯了重感冒，她又是较晚的飞机，到机场后接机的小曾考虑到她在川藏线上的安全问题【高原上不能感冒啊，万一得了肺水肿，送命了怎办？不过这一路上没有高反的就只有她。此是后来验证的】，送她到医院打了点滴，折腾到晚上将近2点才到的酒店，为了照顾她，我要小曾将她直送我住的酒店房间了，因为是标间，反正多一张床。无所谓，毕竟还要相处半个月呢！
成都的锦里只是暂时落脚的地方，虽然这个地方在成都规划的旅游点上也算颇不错的点，可是跟整个旅程相比，太微不足道了，所以这里不费笔墨！
D1:9月30日，星期六、晴
因考虑到周末出城，又是中秋前晚，故早上突发收到信息，需要赶在8点前出发，可是来不及了，因为昨晚司机的联络不明确。故在8点半将近9点，在我住的酒店门口，集合了3人【差APPLE：燕姐】同行的小筠、贵州籍的在北京工作的东山客【男的，80后，2名70后，2名80后，挺均匀的】，过了1公里处吧，接到了燕姐【APPLE，陕西西安人，只比我大3个月哩，终于有同类人了吧，当时我心里的想法！】
4人集齐后，坐上4500的丰田越野，就出发了....GO
当天的路况真可以用惨字来形容，在成都市内，车就开始堵了，日到中午了，还出不了成都市，急也没用啊！等呗——跟上呗！
出成都后【按川藏线，必经雅安】当晚住宿安排雅安的海螺沟；但是因堵车的问题，沿途的什么：青衣江、二郎山【4176米】、大渡河等都忽略了，因为到二郎山时，折腾了那么一半天的时间，赶到这些地方都是晚上了，而且那个中午都没有停车的地方，不敢停下来用午餐啊！在路上，不是排队让车，就是停下来等候让车【单线放行啊！】我记得已经是下午将近四点了吧！当时在雅安路上停留时，我用一根火腿肠解决了饥饿。饿过头了吧！因为路上有交警指挥道路上的车辆放行，还好，没有交通意外，虽然堵车，但是还安全，所以心里还是平静的。
雅安没有停留，什么雅安三绝之类的也就不用领略了吧！赶到海螺沟时已经是晚上9点了，安顿好行李住处后，用晚餐时已经是9点半到10点的时候了。
明天的第一站景点——海螺沟啊！
D2:10月1日、星期天【中秋】、天气阴晦【天色不好啊！】海螺沟
早上7点半，用过早餐后，4人商量了一会，就步行到海螺沟的售票门口【离我们住的地方大概500米的路吧】，海螺沟的全票价为152元，没有去泡温泉了，因为时间问题【节省80元】，可是到了海螺沟，险是险，高还有那么高，可是留在印象中的海螺沟给后面的旅程冲击得有些一文不值【这个地方在地里杂志上旅游最好的季节应该是冬季满山飘雪或满山冰挂才是最美的吧！我们失策了】，空气、氧气质量远比在深圳爬梧桐山的好得多吧！为了测试自己的这趟行程是否可以通过，我比她们都先到了冰川的脚下【APPLE因前年来过，小筠又走得慢，东山客要摆弄他的长炮佳能拍摄美景】，只有我一个人突击了。等到下了山脚，再回首时，真的有点支持不住了【那天有个小插曲，因在深圳穿惯了高跟皮鞋，新买的运动鞋，穿上厚袜子后，在锦里走了将2个小时的我脚挤得痛的不得了，当晚在锦里的街上就换穿另外一双小矮跟的休闲皮鞋】，当天我可是穿了这双皮鞋爬的海螺沟啊，厉害吧！
可是要是坐上抬轿的【海螺沟招揽生意的乘轿，2个人用竹子做成的一种简便的轿】，昂贵的费用【400元哩】不说，你年青人一个，忍心坐着让两位大叔抬着你行走在如此高而险的山路上么？算了吧，歇一歇，再努力一会，怎么下来的就怎么上去吧！【也许是今天消耗了我太多的体力，痛苦在后头那....3天后的高反，提前在深圳喝的红景天跑到瓜娃国去了吧，一点用处都没】，在底下近距离观看冰川的地方稍息了一会，天蒙蒙的，因为没有坐缆车到达那个山顶，这个地方，这个天色，要观看贡嘎雪峰【7556米】是不可能实现的了.所以爬上山腰后沿原路返回停车场吧！在海螺沟留给自己最深的印象：锻炼了自己的毅力、消耗了大量的体力，但是也补充了在生活中无法补充的纯净的氧气，还有就是目视可及的都是一如丽江玉龙雪山山峰处的绿色、林海吧，地处高原山脉都差不多吧！最美好的一处景色：就是从这个已经泛红的带有浓浓秋意的一簇小树枝透视过去的冰川我所能拍摄到最美那处的景色了吧！
当晚其实是中秋节，但是不知怎么的，同行的那么几个人，居然全把这个节日忘了，包括自己吧【记得昨晚给儿子打了电话，叮嘱他过节了：知道不？原来自己也糊涂了吧！】
相对于川藏全程——此处不去也罢！
D3:10月2日、星期一、晴海螺沟至新都桥
昨晚一直表决早发的时间为7点，所以6点半就得起了【这个时候在深圳，是很容易的事，可是这是快进入高原地段了哦！刚好跟深圳相反，早是七八点亮，晚是六点全黑了】但是不管怎样，经过昨天的教训，没有什么好说的。起来就起来呗，7点准时出发，为了早点赶到新都【这里是拍摄者的天堂啊，可惜啊，到新都已经快六点，除了雨后的彩虹，什么都看不到了！】桥，怎知人算不如环境算，还是无法避开单线放行这道关；这一路几乎没有停留，看到了泸定桥，本打算停留照个相的，不管怎么说，这是当年红军留下辉煌战绩故事的一座桥啊，可是看到桥边的那些人流量，还有街道公路两旁狭小的路，还有警察在疏通路况，也不知道哪里可以停车【当然卓康是知道的，只是当时他跟我们不熟，不好意思告诉我们这个景点不值得，不好说推托说找不到停车的地方吧】，所以泸定桥也是在车上瞄了一眼就擦身而过了！
除了在泸定买的那个柚子，东山客买的。北方工作的人嘛，看到南方的水果，肯定是忍不住的了，就如我看到那么便宜的苹果似的【我在海螺买了5个超级好吃的雅安土产的苹果在内...5元1斤，2个小姑娘卖的，特甜】。当天没有午餐，就在车上吃的干粮，也不记得吃的什么，反正水果是干掉了。
跟昨天差不到的路况及行车过程，唯一不同的是到了泸定桥就是高原地带的开始了【2700米】，要经过折多山【4200米，有一定高度了吧！】。今天大家开始跟司机——卓康【藏族巴塘人】有点熟络起来了，还有十天的行程哦，司机也是我们出行的朋友啊！说起这个事情，改变的地方就我个人认为是从那袋栗子开始的【路过康定表弟家送的哦！】不知同行的其它人是怎么想的，或从什么时候开始她们熟络起来的。
过了康定地区，自不然想起那首著名的康定情歌歌曲：跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云哟，端端溜溜的照在，康定溜溜的城哟.....【在巴塘的两晚K歌，我彻底的将这首歌唱了个遍，对于我而言，是很难得的事，后面许多意想不到的事情后面再写再记吧】
至少这袋栗子，让我在稻城，第一次发了微信图片“康定表弟的板栗，好吃！”这样的留言，至此一发不可收拾，图文并茂的微信就此开始了！
依照当时的行车时间预算，康定的跑马山是无法成行的了，因为到了康定已经将近下午了，还没有当天计划的一半的路程吧，还要开始翻越山口哦，所以我们也没有要求停留，因为要赶到新都桥留宿，况且看到那些飞过康定草原上的缆车，已经商业化了吧，这里的一切，一定不是那首情歌上所描述的纯纯的感觉了。
拿了表弟的板栗后一路前进【当然是卓康拿的，直至到了稻城后的第二天才想起这袋栗子，在路上吃的】，很快就开始要开始进入折多山了。
从网上搜集的信息：
折多山位于四川省甘孜州境内，海拔4298米，是康巴第一关。折多山又是重要的地理分界线，西面为高原隆起地带，有雅砻江，右为高山峡谷地带，有大渡河。大渡河流域在民族、文化形态等方面处于过渡地带，主要分布着有“嘉绒”之称的藏族支系。其地域往北可至四川省阿坝州的大小金川一带，折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。“折多”在藏语中是弯曲的意思，写成汉语又是“折多”二字。
下面是折多山口【4298米】当时下车拍摄时就感觉有轻微的高反了，但是下着小雨，吹着很大的风，天色又暗，视线有点模糊【高反的征兆啊，还浑然无觉呢！】
翻越折多山时才会感悟，原来高原山脉的缘故，此类急弯转折迂回的路多着呢！【司机告诉的】在二郎山因为睡觉错过了，现在领略了高原山脉的路况了吧！因是柏油路段，且路况好，虽然惊险，司机的车技一流，还是开的蛮快的，至少保持60码左右吧！
借用了笨鸡的折多山图片，也许更清楚了解一下折多山的情况：
从山口下来后，天色已渐黑了，七十多公里的行程，这里补充一下：有些路段可能飙到60码，有的路段可能只有25码了，因为弯道多，这段路车也多，从现在开始，不仅是我们，不管采用的是什么样的交通工具走318线的人，都体会到不同的险吧，包括体能、车技、胆量等....
到新都桥的时候，已经天色将晚——接近六点了吧，一路上没记录具体时间，凭记忆及感觉【遗憾啊】，刚下过的雨水，在此时突然放晴了，在进入新都桥住宿之前的平坦大道上，倏然在车旁闪现出一道美丽的跨在空中的彩虹，这就是新都桥留给的最深的印象了，还有在饭馆——那位帅气的老板...四川小伙他风趣的言论，还有那个岁数不大的藏獒【挺凶猛的动物，可是在帅哥的牵引下，它为什么那么温顺呢？】在饭馆的墙壁上我拍到的前辈的留言。暮色中的新都桥——这个摄影家的天堂....没有留给我们太深的印象。
我们当晚就留宿在帅哥饭馆背后的一家民居旅馆，什么名字?黑布隆冬的我没有看了！可是那位老板大叔，为了给过往的旅客们看住车辆，整晚睡在外面的帐篷外。早上离开的时候我们跟他说了声诚挚的——再见！
刚到新都桥附近时，刚下过的一场雨放晴了：雨后的彩虹
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