雅安 -天全 -新沟
我的遥远的西藏
文\楚歌
我匍匐在这座钢筋水泥铸造的森林里
眼中的色彩成了单一
忘记了天空原本是蓝的
忘记了湖水原本是清的
动人的旋律不能跑调
精彩的人生怎能失色
就是现在
启程吧
让禁锢的心灵得以释放
让肮脏的思想彻底洗礼
都市的名利绊不住滚滚的车轮
高山险阻挡不住对自由的向往
守望那一潭碧水
融入那无边草甸
拥抱那一片蓝天
用两个轮子写自己的人生
忘记这是在什么时候写下的一段文字，因为骑行西藏的想法由来已久，久到我都忘记自己到底是在什么时候产生这个念想的，而且这个念想越来越强烈，终是一发不可收拾。
早在半年之前就开始偷偷的准备着出行所需的物品。说是偷偷的准备并没有什么奇怪，是因为怕有一天会找诸多借口而没有走出去而怕被人笑话。
西藏远吗？只是简单的从地图上来看，我就知道那个神秘的地方离我到底有多么的遥远，更不用说沿途需要翻越的数十座海拔4000米以上的高山。但又正是因为这种距离让我产生了非去不可的念想，因为对于那个地方的未知，让我想要去一探究竟。到底是什么力量会让那虔诚的信徒一路匍匐前行几千里，到底是什么力量让那一片土地成为了众人心中的一片圣地，到底是什么力量造就了仓央嘉措这一位在西藏历史上生平迷离，又极具才华，也最受争议的一届达赖喇嘛。
因为无知，所以无惧。
我知道许多人无法到达自己梦想的地方都只是因为各种原因把他们栓在了起点，栓在那个生活的城市。升学、工作、结婚、养家，当梦想碰触到现实的时候，我们不得不被迫放弃。时间一点一点逝去，我们好像卷进了生活的漩涡，对于梦想无法顾及。也许金钱时间充足了，却又多了牵挂，不敢冒险不敢经历艰辛的过程。不管是在人生的哪个阶段，我们都有那么多迫不得已而无法出行的理由。
到底是谁是什么让我们永远的停在了起点？相对于这些，我觉得更容易战胜的反倒是地图上那长长的线。
遭抢、被偷、有狼、中暑、高反、没水、缺食、车祸……从网上摄取的信息经常能看到诸多危险，可是对我来说，这些都是路上的危险，如果我停在起点，我什么也看不见。我依旧决定一个人，我想知道我能坚持多久，只是为追寻那并不清楚的终点。
或许还有些人未成最终成行的原因跟这个也有很大的关系吧，恐惧大多都来自于未知，但生活在我们当前这个社会，连喝个牛奶都不安全的时候，那些未知的危险又算得了什么呢？毕竟以徒步、骑行、自驾等诸多方式进藏的人数不胜数。
在《带上灵魂去旅行》一文中看过这么一句话：要么读书，要么旅行，身体和灵魂必须有一个在路上！
在我看来，这句话其实就是一个人的思想状态。因为人的认知如果是有限的，那么是不是也决定着其身心的活动范围的局限性呢？反之，人的认知如果是无限的，那么是不是就意味着我们已经没有必要让身心憔悴，东奔西跑了呢？未必。
从生命为“生命”之刻起，人就经历的是过程，体会的是无数过程所造成的无数个结果。直到生命不为“生命”那一刻吧。或许没有到达真正的终点，或许吧。
所以，要么旅行，要么读书，身体和灵魂，必须有一个在路上。
在这本书中作者提到一个古老的印第安人习惯：当他们的身体移动得太快的时候，会停下脚步，安营扎寨，耐心等待自己的灵魂前来追赶。有人说是三天一停，有人说是七天一停，总之，人不能一味地走下去，要驻扎在行程的空隙中，和灵魂会合。灵魂似乎是个身负重担或是手脚不利落的弱者，慢吞吞地经常掉队。你走得快了，它就跟不上趟。我觉得此说最有意义的部分，是证明在旅行中，我们的身体和灵魂是不同步的，是分离分裂的。而一次绝佳的旅行，自然是身体和灵魂高度协调一致，生死相依。
看到这里的时候，我不由想起湖南卫视某档热门娱乐脱口秀节目当中主持人曾说过的一段话：意思是我现在我们这个社会或我们这个国家的经济发展已经很快，但是却把属于中华民族的灵魂给远远的落下了，现在我们要做的就应该是让这个国家发展的脚步慢一点，再慢一点，让我们失落的民族文化、民族传统给追上来。
虽然还没有正式出行，但也一直在不紧不慢的准备着，而各种自我暗示和设想也总是在某种程度上阻碍着自己，以至于到了现在，自己也一直都在怀疑真正能成行的几率。
那看似遥远的西藏，其实已经离我越来越近……
2012-6-25夜 于 灏梦轩
这篇文章写于2012年6月底，当时就想着去西藏，但因为种种原因而未能成行，只能是写一段文字提醒自己，我还有这么一个地方要去！而且一定要骑车去…
写下这段文字的时候，我从买车到骑车一起不过才短短的半年时间，码表上的里程显示也就4000KM左右！
当我踏上G318线的时候，已经是一年之后了…
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