如果不是来看我姿的演唱会，天津这座城市永远不会在我的旅行计划中，这一次短暂的意外之旅，也有不少的惊喜。
5月31日中午到达天津站，顺便去看了一下旁边的世纪钟和解放桥，这里就是拍“到此一游”照的，没啥可说的。
正式的行程是6月1日这一天，按照自己制定的一日游计划，第一站是“五大道”，乘坐公交车951路到黄家花园站，空调车票价2元/人。
根据网上的推荐，我采用以下路线游走于五大道：河北路与成都道交口→重庆道→云南路→常德道→衡阳路→大理道→新华路→马场道→云南路→睦南道→香港路→重庆道→南海路→河北路。
天津的道路，南北称“路”，东西称“道”，可是这些道路都不是正南正北正东正西的，所以辨别方向是一件比较困难的事情。
重庆道、常德道、大理道、睦南道、马场道统称为“五大道”。
位于重庆道的马车驿站是游客最多的地方，在这里可以乘坐观光马车，周围也有很多出租自行车的，如果纯靠脚力走遍五大道需要准备好时间和体力。
坐马车的好处是有景点讲解且节省时间，但是马车中途不会停下来给你拍照。
出租自行车都是私人在经营，价格比较灵活。我们租车前讲好的价格是20元一个小时，两辆车押金一共200元，途中听到别人租的车子是30元不限时的。等我们还车时已过了一个半小时，最后两车一共给了车主50块。
准备拍一拍风格迥异的各式建筑的朋友，一定要选择自行车或是走路了，这里的自行车都是一些造型很酷或是小清新的，很应景。
在常德道上有一个名叫“民园西里”的文艺街区，不长的两条平行小巷，有一些小摊位出售手工制品、手绘明信片、印章等等，小资、文艺范、小清新必来之地啊！
在睦南道上有一家“狗不理”贵宾楼，但是现在的狗不理已经被很多人所诟病了，好好的一个传统老字号被经营成了专坑外地人的一次性买卖，应该反省一下。
用了一个多小时游览完五大道，还过自行车后，我们在位于重庆道的一家路边小店吃午饭，这里的包子40元/斤，三十个，店家的自制泡菜味道不错，5元/份。隔壁是一家青年旅社。
前来参观瓷房子的游客比较多，想拍一张清静的门面完全没有机会，进门还是排了一会儿队的，门票35元/人，里面有免费的讲解，每隔20分钟一拨。外表是用瓷器包裹，里面除了瓷器，还有房子主人张连志先生收藏的各种珍贵文物。
目前仍在建设中
乘坐611路公交，从山东路站到北城街站，一共六站（会路过南市食品街），前往第三站“天津古文化街”。这里的商业气息就比较浓厚了，也是集中购买纪念品的地方。
“泥人张”的技艺高超，人物栩栩如生，但是价格不是咱这平头老百姓能接受的。
通庆里
没走多远到达地铁2号线东南角站坐两站，到西南角站转地铁1号线，再坐两站到天津西站，我们打算先去预定的酒店办理入住，再去“天津之眼”。
天津西站比较新，环境要好很多。
天津之眼位于永乐桥上，是世界上唯一建在桥上的摩天轮，运行时间9:30到21:30，转一圈用时28分钟，普通票70元/人，包厢400元，限5人以下。
从天津西站的公交车站坐910路，三站就到了永乐桥边。原本想坐上去看看夜景的愿望，被桥下排的看不到尾的长队，戳破了！
一个摩天轮控没有坐上盼望已久的天津之眼，只好多角度仰望了！
从三岔口到大光明桥，被称为海河风景线。
海河上的每一座桥都是一种风格，两岸的风景也美不胜收。
海河风景线是一条漫长的路途，我们最后只走到津湾广场。一是因为体力不支，二是要赶着坐末班地铁回去。在津湾广场地铁口，写着运营时间到22:36，当我们做地铁3号线换乘到1号线时，已经是最后一班车了。
第二天就要坐车离开了，这一天是疲惫的一天，也是充实而美丽的一天。
天津，再见！
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