【路再长，长不过我44码的臭脚】(4)：初春3日游，寻访汉江与武当

  早春三月向来是一年中不可多得的旅游时段，从寒冬中苏醒过来，暖暖的阳光，让人按捺不住出去走走的心情！刚过完年，活动一下筋骨，趁着3月的周末休息天数是比较多的，让单位排班老师排了一个“三连休”的班次，而这次的目的地是南下荆楚大地——武汉、武当山和襄阳。

  这次的旅行较为辛苦，可以称为“睡在火车上”的旅行，因为从3月12日晚上出发，到3月16日一早返回，一共有三天晚上都要睡在火车上！可以想象行程之密集，光火车票就有5张！！

  此外这也是一次“轮渡之旅”，因为武汉和襄阳都是被“长江”、“汉江”穿过的城市，因此轮船便成为主要的交通工具，穿行江上，春风拂面，甚是舒心！

  这次的旅程是从【武汉】开始，在【武汉】呆一天，当晚夜车至【武当山】，在武当山爬一天，傍晚继续火车至【襄阳】，夜宿襄阳宾馆，第三天是襄阳的收官之旅，下午转火车至【南阳】，在南阳解决晚餐问题，晚上“旅途中最后的夜车”一路向北返回【石家庄】，圆满end。

  话不多说，跟随脚步，开启苦逼的“汉江之旅”…………

*3月13日武汉

  既然是火车之旅，便是打一枪换一个地方！所以有一些物品大可不必背着游玩，寄存在火车站上非常明智的选择，我们一行人不少，东西还不少，有了下面这个“神器”，一切问题都解决了！！哈哈！！

   户部巷，“汉味小吃一条街”，是一条长150米的百年老巷，其繁华的早点摊群20年经久不衰，武汉人形容吃早餐叫“过早”。

    一出武昌站，便打车来到户部巷吃早饭，可惜可惜……来得太早，很多店铺还没有开门，只有头两家已备好材料，吆喝着让我们光顾，再往后的几家随意开门，可才刚刚生火、准备。

    总不能饿着肚子，于是还是去了前面亮灯的第一家，开始大快朵颐……，点一碗牛杂热干面、一份豆皮以及一碗蛋酒，品尝传说中的汉味小吃，店家可能不是武汉当地最地道的，但是美食尝尝即可，主要是为下面的行程储备能量。

    吃饱喝足，向着东湖磨山出发……

     东湖磨山

   交通：打车36元，到磨山西北门   门票：60元（成人），30元（学生）      

   时间：1.5-2小时   主要景点：朱碑亭、楚天台、刘备郊天台、樱花园、荷苑等

    从户部巷到东湖磨山还是挺远的，因为比较早，就没有选择坐公交，直接打车前往，我们准备从磨山的西北门进入，西南门出。东湖不愧是中国最大的城中湖，由六大片区组成，分别是“听涛区、磨山区、珞洪区、落雁区、吹笛区以及还未完全建成的白马区”。因为时间有限，只游览比较著名的磨山区。

    我们到达时，大概上午7点左右，正式开放要等到7点半左右，因为早上比较冷，也没有可以避风的地方可以躲躲，正犯愁时，看见一景区工作人员，好说歹说终于肯让我们早点进去，直接把票钱给了他，也没有实物票，直接就进去了。一进大门便是索道，直通磨山山顶的朱碑亭（其实山不高）……

    樱花园：天气还没有算是变暖，一些早樱已开在枝头，虽不是很繁盛，但是含苞欲放的样子倒也甚是好看。

    除了樱花，还有一个【小小种植园】，栽培了一些花花草草……

当然，【丹麦花园】怎能少得了丹麦童话中的故事主人公？？！！丑小鸭、卖火柴的小女孩、美人鱼这里都有！！

出了【西南门】，往右边走，可以到【梅园码头】，我们原计划准备坐船渡到对岸的【听涛区】，转转【听涛区】，然后直接穿到【湖北博物馆】参观。可惜人算不如天算，码头大门一直紧闭，问问正在工作的环卫工人，他们说要等到10点多才能有船载客去对岸，一看表，还要等好久，虽然有一些“个人”小船的船夫招呼我们坐他们的船过去，但是看看小船遥遥晃晃，还是不放心呐……遂放弃乘船的计划，改坐公交车去往【湖北博物馆】，正好旁边是【东湖路梅园站】，402路可以直接到达【东湖路省博物馆站】，于是投钱上车！！

    这时候的户部巷明显比清晨热闹多了啊…………

    武汉长江大桥：大桥为双层特大钢桁梁桥，上层为双向四车道的公路桥，两侧设有人行道；下层为京广铁路复线，两列火车可同时对开；桥身共有8个桥墩，每孔跨度128米，可让万吨巨轮通行无阻，是中国南北交通的要津和命脉。

     半世纪以来，经历了大风、洪水、及多达76次撞击事故，最重要的是，2011年6月6日一艘万吨级油轮迎面撞上武汉长江大桥7号桥墩，大桥仍屹立而坚挺，重现了“万里长江第一桥”的"顽强"与“坚韧不拔”。

    如果是想到对面的江汉区，可以从桥上两侧的步行道步行前往，当然还有公交、出租车、轮渡、地铁等等都可以，因为早上错过渡船游览的东湖的机会，这次希望可以乘坐轮渡过江，弥补遗憾。在【临江大道】上，有两个码头，一个是【中华路码头】，还有一个是【汉阳门码头】，大部分人选择【中华路码头】坐船，因为可以直接到【江汉区】离【江汉路步行街】最近的码头，码头旁边是“106军舰”，已经退役，成为爱国主义教育基地。

     船行大概十几分钟左右，顺利到达对岸的江汉区码头。出了码头，往右走，左手边便是【江汉路步行街】的入口，有一个非常显眼的【好百年饭店】，从这个喜庆的名字也能猜出这里应该是摆婚宴的首选之地啊！

    【江汉关】：1861年，英国政府根据《中英天津条约》第10款，迫使清政府将镇江、九江、汉口辟为对外贸易口岸，汉口海关——江汉关后于1861年11月成立。江汉关大楼的建造在当时堪称国际先进水平。它是中国走向半殖民地、半封建社会的产物。

    在步行街上，随处可见这种具有“民国风”的建筑，大多是当时其它国内外银行在这里开设的分支机构，可见当时在汉口地区的这一片地带，金融和商业是高度发达的。现在这些建筑被保留下来，由现在的一些银行买下来，作为办公、营业场所，继续在金融领域服务大众。

    现在的江汉路步行街已经非常商业化，大大小小的门店，或是吃的、卖衣服的等等，好不热闹……

    逛完【江汉路步行街】，向着【兰陵路】出发，之前在武昌区打车时，便听司机介绍，除了户部巷，兰陵路上也有很多好吃的，我们便前往一探究竟，顺便再把肚子填一填。从步行街（有天桥的地方）出来，往右边走，走到【中山大道南京路】公交站，可以坐526、402路，坐一站，到【大智路站】下，即可到达【兰陵路】，当然，如果你有时间和精力的话，选择步行前往也可以，大概1000多米左右的样子。

     中间那碗叫做【糊米酒】，是武汉的特色小吃，里面有米酒，小小的汤圆，酸酸甜甜、粘粘的，跟以前吃的“酒酿”差不多。

      吃饱喝足，稍作休息，动身前往【江滩公园】，出了美食城，往左走，沿着【兰陵路】一直走到头便是……

     江滩公园

   交通：沿着【兰陵路】步行400米左右即可以到达【汉口江滩兰陵路闸口】  

   门票：无        时间：1-1.5小时   

   主要项目：看江景、放风筝、骑脚踏车等等

    因为时间还比较早，我们便租了自行车开始玩耍，2-3人的40元/小时，4-6人的80元/小时，押金一辆车100元。

     骑了一小时左右，按时还车，走出公园，去吃晚餐……

     吃完饭、聊聊天，将近20：30，收拾收拾，准备去【武昌站】，当天晚上22:30的车前往【武当山】，车次K8130。还是地铁，从【循礼门】坐2号线到【中南站】下，换成4号线，到达【武昌站】，全程票价还是2元，唉……有了地铁就是方便些…………

    到达【武昌站】，大伙儿到超市采购一些饮料、面包等干粮，留着车上或者明天爬【武当山】的时候吃，原来准备买点【周黑鸭】，看到排队的队伍就放弃了（图有点不清晰啊，不过可以反映事实）……

     武汉之行顺利结束，短暂而紧凑，其实在武汉好好玩玩逛逛可以有2-3天，现在可以呼应一下主题，是的，我们没有去【武大】和【黄鹤楼】，在计划当中就没有安排这两个地方，原因有很多，时间太紧是最主要原因，其次比如“当时武大的樱花还没有开”，“黄鹤楼其实就是一座现代修建的阁楼，并没有太多观赏价值”等等，这仅代表个人观点而已……

     顺利上车，武当山，我们来了…………