自驾天路318成都拉萨珠峰唐古拉山可可西里20日

自驾天路318成都拉萨珠峰唐古拉山可可西里20日
自驾天路318成都拉萨珠峰唐古拉山可可西里20日
自驾天路318成都拉萨珠峰唐古拉山可可西里20日
自驾天路318成都拉萨珠峰唐古拉山可可西里20日
景点:玉树/yushu
出发地:成都
目的地: 成都 珠峰 可可西里 唐古拉山 昆仑山 青海湖 若尔盖
入库时间:2016-08-06 00:42
游记浏览:56
旅行天数:20
游览景点:null
出发时间:2014-02-12
旅游简介:1日:成都雅安天全泸定康定挑战自我 发现价值 此行将叫你终身难忘 关注lixiangdong8公众号 天路318景观大道川藏线行程前言: 对任何一个喜欢自助旅行的人来说,走川藏线都该是第一选择。因为这...
旅行花费:7
游览月份:5
游记目录:
旅行游记

1 1日:成都——雅安——天全——泸定——康定 成都——雅安——天全——泸定——康定

  • 挑战自我 发现价值 此行将叫你终身难忘

  • · 

  • 关注lixiangdong8公众号

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  • 天路318景观大道川藏线行程

  • 前言:

  •  

  • 对任何一个喜欢自助旅行的人来说,走川藏线都该是第一选择。

  • 因为这条线最能让你感受到“在路上”

  • 的美妙和神奇。川藏公路是西藏与内地间通行汽车的第一条公路。

  • 建成于1954年的四级公路。川藏公

  • 路东起四川成都,途经雅安、甘孜、昌都等地至西藏自治区首府拉萨,全长2432公里。

  • 是我国目前最

  • 长的一条公路。

  • 川藏公路,可以说是进藏公路中最惊心动魄的一条公路,也是进藏路线中最风景秀美的

  • 公路,沿途高山峡谷秀美的风光。

  • 川藏线几乎囊括了藏区能够看到的所有景致。

  • 从藏南谷地的丰饶、林芝原始森林的苍翠、被誉为“东方阿尔卑斯山”

  • 的然乌地区雪山衬托的高原湖,到三江(怒江、澜沧江、金沙江)汇流处峡谷地带的险峻

  • ,经过昌都康巴藏区浓郁的宗教氛围和邦达草原的牧区风光,

  • 再到小城康定跑马山上溜弯儿的老太太……,

  • 这一路简直让人看花了眼。

  • 在川藏线上,每天都会看到决然不同的景象,这就最大限度的满足了旅行者

  • 的审美需求。每天都是新鲜刺激的,

  • 所以,在川藏线上旅行,会充分激发你对新鲜事物强烈的好奇。

  • 往严肃里说

  • 认真地走一趟川藏线,会改变你的信仰。

  • 本来信仰这东西很缥缈,不好把握,可当在鲁朗

  • 林海看到被烧毁的大片森林,在八宿的小木屋里用热水洗了洗脚,

  • 在邦达镇的三叉路口迷失了方向,在

  • 然乌湖迷恋着一束阳光,在塔公草原目睹了雅拉雪山在夕阳中颔首——你会发现信仰的影子。

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  • 川藏公路:国道天路318线四川至西藏的公路。

  • 分南北两条线,被誉为“中国人文景观大道”的川藏公路南线全长约2300公里,

  • 是318国道重要的组成部分。天路318国道几乎沿着北纬30°

  • 向西延伸,北纬线30°一带被公认为地球上最神秘的地带,

  • 在这条纬度线附近,有深藏在美洲丛林的玛亚古城;

  • 有北非大陆的埃及金字塔;

  • 有神秘玄幻的百慕大

  • 有消逝远久的古巴比伦空中花园……但对摄影

  • 家和自驾者而言,

  • 北纬30°

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  • 线更具吸引力的还有中国318国道上的川藏公路。

  • 川藏线最佳行走季节是每年5月到10月;

  • 11月至4月大多是冰雪覆盖,高海拔山口通常被大雪封路无法

  • 通行。5月的景色为春天景色

  • ,尤其以几座高海拔山的高山杜鹃最令人垂涎;

  • 8-10月为秋色。

  • 川藏南线参考公里数2142km
    成都—147KM—雅安—168KM—泸定—49KM—康定—75KM—新都桥

  • —74KM—雅江—143KM—

  • 理塘—165KM—巴塘—36KM—竹笆笼—71KM—芒康—158KM—

  • 左贡—107KM—邦达—94KM—

  • 八宿—90KM—然乌—129KM—波密—89KM—通麦—

  • 127KM—林芝—19KM—八一—127KM—

  • 工布江达—206KM—墨竹工卡—68KM—拉萨

  • 拉萨至珠峰
    拉萨—270KM—日喀则—151KM—拉孜—62KM—定日

  • 107KM—珠峰大本营—581KM—樟木

  • 青藏线返成都公里数3486KM
    拉萨—75KM—羊八井—80KM—当雄—76KM—纳木措—240KM—

  • 那曲—143KM—安多—91KM—

  • 唐古拉山口—188公里—沱沱河—148KM—五道梁—125KM—

  • 昆仑山口—157KM—格尔木—290KM—都兰—130KM—茶卡—160KM—

  • 青海湖营地—160KM—西宁—224KM—兰州—270KM—天水—840KM—成都

  •  


成都出发经成雅高速公路抵达雨城雅安,沿秀美青衣江直至二郎山,

穿越国内最长的公路隧道二郎山隧道(4.1公里),历阴阳两重天后到达大渡河谷(川西最大最深峡谷)。

经泸定县看一看当年红军浴血奋战的泸定铁索桥;抵情歌故里——康定

⊙ 二郎山隧道:

川藏公路二郎山隧道位于四川省雅安市和甘孜州交界的二郎山,它起于天全县龙胆溪川藏线,

止于泸定县别托山川藏公路,全长8596米。其中,二郎山隧道4176米,别托山隧道101米,

和平沟大桥118米,道路等级为山岭重丘三级公路,

洞口海拔2200米,

总投资4.7亿元。

川藏线改造咽喉工程。

⊙ 泸定桥

泸定桥坐落在泸定县城大渡河上,泸定桥桥台为固定地龙桩和卧龙桩的基础,桥亭属清式古建筑。

为全国重点文物保护单位。

该桥始建于清康熙44年,建成于康熙45年(1706年)。康熙御笔题写"泸定桥",并立御碑于桥头,桥长103米,宽3米,13根铁链固定在两岸桥台落井里,

9根作底链,4根分两侧作扶手,

共有12164个铁环相扣,全桥铁件重40余吨。

走在桥上,低头看波涛汹涌的大渡河,

大家能否想象一下当年的工匠是怎样把这么沉重的铁链拉过河铺成铁索桥的呢?

我们到了桥西桥头堡的地下,

就这座桥的关键所在。堡基面以下是落井,

埋有生铁铸造的地龙桩和卧龙桩,并以铁链锚固,

我们看见的这根铁柱,就是地龙柱,上面铸有的重量有18000斤,

这和孙悟空的金箍棒的重量差不多,

也只有它才能撑起这座桥了。两岸桥头堡为木结构古建筑

,风貌独特赤我国国内独有。

自清以来,此桥为四川入藏的重要通道和军事要津。 

1935年5月29日,中国工农红军长征途经这里飞夺泸定桥而使该桥闻名中外。

⊙ 大渡河谷(暂不含)

是川西最大最深的峡谷。从半山腰看下去,

大渡河水是那样清澈、柔美、然而下到谷底,

温柔的河水变成了下羁的野马,在群山间奔腾跳跃,

发出阵阵的巨吼,抬头仰望,天空聚为一线。沿着大渡河畔西行,

只见两岸的崖壁越靠越近,景色也越来越清幽,

不觉已置身于峡谷中乐山市与雅安市分界处的白熊沟。

大渡河谷集峡谷、急流、奇峰、湖泊、典型地质剖面、

珍稀动植物、文化古迹于一体,为最佳地质景观和生态旅游基地,

可建成中国西部最大的天然攀岩、探险基地。大峡谷内居住着以彝族为主的少数民族,

有着特殊的彝族风情和民族文化。在峡谷内,有个乡镇叫皇木镇,

从明朝到清朝,北京修建皇宫,都是在这里采伐木料,

是专供皇木的地方,所以就叫皇木场,现在改称镇。

另外还有一个在千仞绝壁上的村子,叫做古路村。

路况说明:成都至雅安为川藏线唯一一段高速公路。泸定一段为二级路面,路况相对好。


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