心结巴丹
巴丹吉林对于挑战者而言既是天堂也是地狱,二者只有一瞬间就能转换。回想往事依旧心潮澎湃,这不仅仅对人是巨大考验,同样考验车、考验伙伴、考验运气、考验一切。虽然我已经将这辆指南者开进过库布其等沙漠腹地,但当海拔落差高度超过500多米的沙峰横梗眼前时,人和车都如此的渺小不堪。
初识巴丹
第一眼看到上帝腰部曲线时,我还是不禁颤,抖了一下。巴丹的大令人敬畏,随着车队一路挺,进,才发现刚才看到哪里是上帝的腰线,充其量也就是脚踝。
攀沙峰可不能直线冲顶,必须用刷大铁锅那样的螺旋状攀升的方式来攀登,峰越来越高,锅也越刷越大。
英雄坡。就是诺日图去往庙海子途中要翻越的一个山口,坡势陡峭,绕行要多走20多公里。翻得过去,就是英雄。
休息的时候开始爬沙山,沙山很高,但是心境更高。
远眺庙海子。爬到最后开始用六驱攀爬——双脚,双膝,双手。最后十几米变成八驱——双脚,双膝,双手,双肘,就差脑袋啃地了。
再次出发,美景当前,真觉得Jeep就是这探险世界不可分割的一部分。
真心英雄
这次巴丹之行,收获不仅仅是美景,更是一群同行车友6天同吃同住同甘同苦一同FB一同冲坡。太多美好记忆留在心里。
这些兄弟们敢带着小指的勇气永远要比我这个开着小指去巴丹的大很多。但谁叫是,无兄弟,不Jeep呢!