请问:在自卸货车的自卸系统中,电磁伐、取力器、转换伐、举升油缸之间的工作关系?

发布时间:2024-04-29 12:46 发布:上海旅游网

问题描述:

请问:卸货时具体如何操作这些装置?次序是怎样的呢?谢谢,

问题解答:

自卸车行走时,电磁伐处于断开状态;转换伐处于落下状态,需要举升车厢时,先接通电磁伐,此时取力器从变速箱的齿轮连接上,带动液压油泵起动,再操纵转换伐到提升,将高压油与举升油缸接通,举升油缸将车厢顶起,将转换伐放在中间位置,关闭高压油路,油缸保持举升状态。将转换伐放到下落状态,将高压油从举升油缸中排出,车厢下落。再将电磁伐关闭,使取力器停止工作。

互相加压增压

取力器从发动机获得动力,驱动液压油泵产生油压通过转换伐传递给举升缸,转换伐的工作状态用压缩空气驱动,电磁伐用来选择压缩空气的传递路线改变转换伐的状态,转换伐的状态决定油压的传递路线,结果是导致举升缸升起还是下降或者维持原位不动.

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