请详解加塞(除低杆,高杆)与目标球碰撞后母球的运行线路(包括吃库与不吃库),谢谢

发布时间:2024-06-17 05:24 发布:上海旅游网

问题描述:

本人现在最迷惑的地方是不吃库的情况。 这几天看球发现运动员在不吃库的情况下也带有水平旋转的打

问题解答:

偏塞的概念只有在母球吃库后才可以完全实现。也就是说,母球在不吃库的情况下是没必要用偏杆下塞的。
加塞是使母球产生水平旋转的打法。主要作用是改变母球吃库的反弹角度。加塞

母球吃库的时候并不仅仅只有反射角度的变化,母球的速度也有相应的变化,分

离角度也有变化,如果能够非常熟悉的应用加塞,能够更好的判断出母球的速

度,使你走位的时候更加精确。

加塞分为左塞和右塞,击打母球靠左边的位置称为左塞,反之为右塞。

加左塞的时候如果母球击打目标球的左边叫做顺塞,反之为逆塞。

区分顺逆的方法是,在用中杆击打母球由于摩擦力,球分离后会带上水平的旋

转,如果加的塞和这个旋转方向一致就是顺塞,反之为逆塞。

加顺塞时由于母球吃库后的旋转和母球分离后的旋转方向一致,由于摩擦力,母

球分离出来吃库后母球滚动的速度会加快,反之会减慢。

加塞击球时,不管是吃几库或是撞击多少次球,塞的方向是不会变的,只会慢慢

减弱直至消失。

不知道说的清不清楚!

给你一个练习的方法,目标球放在离带口比较近的地方,主球和目标球摆出一个

角度,然后固定在主球和目标球的位置做上记号,加不同的塞练习,看母球吃库

后的旋转方向和速度变化!

由于球表面很光滑,所以加塞的母球碰击目标球后,产生的那一点点方向上变化是可以忽略不计的。但是如果旋转的非常强烈,类似于扎杆打曲线球那样,那么母球在撞击目标之前,和之后,都有可能向加塞的那一侧偏转。

不考虑强烈扎杆旋转的情况下,我们就认为母球撞击目标球后,仍然按物理方向,也就是切线方向运动。但是除非用力大而且母球和目标球距离短,否则母球就一定会有上旋,所以真正的运行方向,是比切线的角度再小一点,也就是更向前一点儿。

如果是向前滚动碰到对面的库边,母球将向加塞那一侧偏转。比如说下右塞,母球撞库边后的反弹角,将会比正常的接近光学反射角的角度向右侧更大一些。同理如果撞到右手边,将会向上方偏转;撞到右手边将会向下方偏转。如果偏杆的同时拉杆,母球是回旋撞到自己这一侧,那么将会向加塞的反方向偏转。幅度取决于旋转的强烈程度和力度。旋转越强,角度越大,力道越大,角度越小。

你摆个直线球,稍加点塞打STUN前或STUN后,看到了效果你就明白了

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