金融危机对假日旅游经济的影响

问题描述：

我知道这是一个很新的话题，我正在写这个方面的论文，就是因为太新了，所以不好找资料，所以希望通过大家的帮助来填充我的论文，拜托了！！！

金融危机对假日旅游经济的影响分析，对策

在金融危机的背景下，我国假日旅游经济的现状

很急啊，拜托各位了！等。。。。。。。。。。
我希望是书面式的，而不是口语式的。毕竟我是要用来坐论文参考资料的
如果有满意的答案，把我九百多的分数给你都行

问题解答：

下面有链接，自己看吧。

=%E9%87%91%E8%9E%8D%E5%8D%B1%E6%9C%BA%E5%AF%B9%E5%81%87%E6%97%A5%E6%97%85%E6%B8%B8%E7%BB%8F%E6%B5%8E%E7%9A%84%E5%BD%B1%E5%93%8D&

★ 一个小故事看透经济危机 ★

看下面一个小故事，3分钟彻底明白经济危机是怎么来的：

从前有两个国家：纺织国和飞机国。纺织国有一亿人口，会织布做衣服，年产二亿条裤子。飞机国也有一亿人口，不仅会纺织，他们还会造飞机，年产二亿条裤子，造十架飞机。

纺织国要卖给飞机国一亿条裤子，才能买回一架飞机。两国贸易之后，社会财富分配如下：纺织国拥有一亿条裤子和一架飞机，飞机国拥有三亿条裤子和九架飞机。纺织国一个人一年只有一条裤子穿，一亿人只能挤一架飞机。而飞机国呢，一个人一年能穿三条裤子，九架飞机随便坐，比纺织国的老百姓坐火车还便宜！两国人民付出了同样的劳动和汗水，飞机国的人均财富竟然是纺织国的3-5倍。

第2年，飞机国改变策略，决定不生产裤子了，因为他们发现只要多卖几架飞机，就能换回几亿条裤子，足够全国老百姓的穿用。从此以后，飞机国的老百姓都解放了，每天泡吧、出国度假旅游、喝咖啡、到纺织国投资。。。。。。而纺织国的老百姓们呢，为了赚更多的钱，每天工作十几个小时生产更多的裤子：三亿条裤子，四亿条裤子，卖给飞机国赚取可怜巴巴一点生活费。

飞机国的老百姓生活越来越滋润，工作时间越来越短，工人越来越少，喝咖啡的时间越来越长，旅游业、娱乐业、服务业发达。而纺织国的老百姓工作时间越来越长，几乎没有喝咖啡的时间，娱乐业和服务业都是为少数有钱人服务。

几年过去了，飞机国越来越发富了，连穷人，甚至流浪汉都能随便买得起豪宅了，钱多得不得了，可是纺织国还在不断的生产裤子，都快年产10亿条裤子了，飞机国面临危机了，面临钱太多的危机，钱再多也不能都买裤子啊，钱太多花不出去。

看官可能糊涂了，钱太多也有危机啊？当然啊，银行里存了几十万亿美金的钱，对银行家来说也不是什么好事，他得想办法放贷出去才能赚钱啊，不然还要支付利息。没办法，银行家拼命鼓励企业和民众贷款，鼓励穷人和流浪汉也贷款买房子，没办法，钱多也难受啊。结果房地产先涨后跌，一些穷人还不起贷款，干脆一元钱卖掉豪宅，继续搬回豪华出租屋。

纺织国越出口越穷，看官更不明白了吧？纺织国并没有因为出口而富裕，却让飞机国越来越富，因为把自己国家生产的50%以上的商品卖到别的国家，换来别人国家5%-10%的商品，结果是飞机国富得流油，纺织国依然活在最下层，最吃亏的是以多换少的纺织国。

纺织国面临更大的危机，本来出口裤子就没赚多少钱，一条裤子才赚1-2元，飞机国一旦减少进口，直接导致纺织国无数人下岗失业。

这个小故事道出了经济危机的最高机密：没有高科技产业，依靠以多换少的出口经济，只能越出口越穷，是制造国家之间贫富分化的危机之源！

一个国家，只有掌握别人没有的高科技产品，才能真正变成一个强国富国，让别国为自己打工，而不是为别国做嫁衣。

谢谢您的阅读, 您是本文第 31511 个阅览者 关闭窗口

此主题共分： 1 2

第1条回复： 参与讨论 推荐
作者:炎炎烈日 于 2008-12-29 09:51:35.0 发表 来自： 发送短消息

★ 唐朝成为世界第一强国的秘密：丝绸 ★

中国的唐朝为什么富强？百国朝拜？因为唐朝有丝绸！

为了得到中国丝绸，在没有飞机、火车、汽车的时代，当年全世界的商人们骑着骆驼不远万里，把几万里的沙漠戈壁，硬生生踏出一条丝绸之路，用他们国家最珍贵的黄金、珠宝、玉器，换几匹丝绸，带回国就能发大财。唐朝不仅繁荣富强，而且在全世界声名远播。

中国卖给各国商人丝绸、茶叶、瓷器，换来的却是大把大把的黄金和白银，造成古代全球经济的巨大贸易顺差，唐朝是当时世界的经济中心，欧洲和日本虚心学习的楷模。

丝绸织品技术曾被中国垄断数百年，中国古代各朝一直严密控制着丝绸织造业和养蚕业的技术流传，并禁止其流向外国。唐朝是丝绸生产的鼎盛时期，无论产量、质量和品种都达到了前所未有的水平。丝绸的生产组织分为宫廷手工业、农村副业和独立手工业三种，规模较前代大大扩充了。同时，丝绸的对外贸易也得到巨大的发展，不但"丝绸之路"的通道增加到了三条，而且贸易的频繁程度也空前高涨。丝绸的生产和贸易为唐代的繁荣做出了巨大的贡献。

看看美国中学历史书是怎么写中国与西方的贸易问题：书中说，早在中国汉代，东西通商的重要通道“丝绸之路”逐渐形成，汉朝把大量昂贵的丝绸输出到西亚。为了保护丝绸贸易，中国人一直保守丝绸制作过程的秘密。中国的统治者历来严格限制外国商人，只允许他们在广州活动。中国卖给他们丝绸、茶叶、瓷器，换来的却是大把大把的黄金和白银，造成巨大贸易顺差。1793年，英国人要求增加贸易权利，被乾隆皇帝拒绝，他说：“西方的东西找不出一件中国用得着的。”

汉朝和唐朝从丝绸贸易获得的经济的空前繁荣，由丝绸之路，国外的葡萄、无花果、黄瓜、核桃从西亚传入中国，意大利商人马可波罗1271年来到中国再到郑和下西洋从非洲带回长颈鹿，书中颇下笔墨。书中摘录了《马可波罗游记》中关于忽必烈皇宫的描写：“宫殿屋顶很高，大厅都由金银镶嵌，墙壁上雕刻着龙、鸟、牧马人和各种野兽以及战斗的场面。天花板上也是如此，满眼都是黄金和图画。厅很宽很长，可以容纳6000人的宴席。” 足见当时的中国是多么的繁华，远远超越当时世界各国的经济水平

正因为唐朝、宋朝始终领先全世界的高科技产品销售全世界：丝绸、瓷器，在17世纪至18世纪中叶，整个欧洲甚至包括俄国，掀起过一场“中国热”。 当时的中国被全世界推举为“模范文明”。 当时中国对西方的影响，远远大于西方对中国的影响。

历史证明：一个国家只有垄断别国没有的高科技，才能实现经济真正繁荣富强，自然会变成全世界羡慕的“模范文明”

假如张无常、历以宁这样的“经济学家”回到唐朝，向朝廷献策，主张丝绸做“世界工厂，引进外资”，唐朝的发展会如何？用不了几年，就发现丝绸技术外泄，越南、泰国、印尼都开始大规模生产丝绸，唐朝拼命提高丝绸产量，但丝绸国际价格却越来越低，原本一斤丝绸能卖一斤黄金，最后跌到一斤白银、一斤铜、一斤铁。

原本只有欧洲皇家、贵族、富商才能穿得起的丝绸衣服，到最后变成非洲难民都能买得起的地摊货。唐朝发动全国人民疯狂大生产丝绸，却发现越来越穷，丝绸的利润压到几乎不赚钱，不消10-20年，泛滥的丝绸造成世界发生经济危机，全世界不再需要那么多丝绸，唐朝大批丝绸工厂倒闭，工人失业，但富裕的是全世界人民，全世界人民都有丝绸衣服穿，连路边要饭的都穿丝绸裤子，失业的唐朝人民自己却不一定能穿得起丝绸了。

这就是真正的经济学。。。。。。

谢谢您的阅读, 您是本文第 31511 个阅览者 关闭窗口

第2条回复： 参与讨论 推荐
作者:炎炎烈日 于 2008-12-29 09:51:52.0 发表 来自： 发送短消息

★ 日本的强国之路 ★

日本二战之前是世界的纺织工业大国，二战之后转型制造业大国，60-70年代转型高科技大国。换言之，中国还停留在日本五六十年代的经济发展思路！

有人说日本是外向型经济，这显然是一个无知的谎言。人们可以看到这样鲜明的对比：日本外贸小小的（占GDP15％），中国外贸大大的（占GDP60％）；

日本出口是高价出低价进，以少换多。中国出口是低价出高价进，以多换少；

日本外资法第一条，“只准许有利于日本经济的自立和健全发展以及可改善国际收支的外国资本进行投资。”外资只占1％。中国则门户洞开，来者不拒，外资超过30％，国内28个产业有21个被外资控制；

日本有“国民收入倍增计划”，从不依赖外国消费，始终国民优先国货优先。中国则没有类似计划和政策，对外依存度高达70％，本国国民是二等公民。

由此可见，中国和日本的经济政策毫无共同之处，而且完全是相反的。

世界上只有中国，拿国家有限的资源，人民的血汗，用来为世界服务。

美国用飞机换中国的裤子，日本用照相机和汽车换中国的裤子，中国最后的结局就如同上面故事中的那个纺织国一样，一旦飞机国的消费下降，受伤最深的反而是纺织国。

历史的内容在不断变化，但历史的规律永远没有变过，一个民族如果不能制造别国没有的高科技产品，不能制造别国没有的飞机和丝绸，我们就永远无法真正走向繁荣富强，生产别国都能生产的东西，拼价格，卖血汗，这个国家永远富强不了。

美国、日本、德国为什么富强？单单比较GDP总量，中国可能会在10-20年后超过美国，但是人均财富可能永远也超不过这些国家！因为美国、日本、德国能造现代的“丝绸”：大飞机、高科技设备、电子、超导、液晶、汽车。

谢谢您的阅读, 您是本文第 31511 个阅览者 关闭窗口

第3条回复： 参与讨论 推荐
作者:炎炎烈日 于 2008-12-29 09:52:09.0 发表 来自： 发送短消息

★ 重温“科技是第一生产力” ★

当年邓小平同志提出“科技是第一生产力”是何等高瞻远瞩！

几十年过去了，为什么我们的科技水平还是赶不上去？今天的我们还停留在10万个工人姐妹们辛辛苦苦一年做一亿条裤子才能换回一架飞机的科技水平？心甘情愿的变成了一个二流国家？

世界上任何一个强国，美国、日本、德国、俄罗斯，都牢牢控制着核心科技机密绝不外泄，中国的卖国经济学家们“市场换技术”理论，不仅没换到什么技术，市场也丢了，肉包子打狗有去无回。

这两年，美国的前GE总裁杰克韦尔奇很火，带领美国通用电气重新走向辉煌云云，被誉为世界企业管理大师。其实他的核心秘密只有一条：让通用电气放弃做别人一样的产品，做GE独家能做到最好的高科技产品！生产别人不会造的“飞机”和“丝绸”。

美国通用电气公司GE，是爱迪生发明电灯泡之后，为了大规模生产电灯而创办，后来逐步退出照明产业，转型生产电冰箱和电视机，后来GE又放弃了这些夕阳产业。在杰克韦尔奇时代，全面转型生产大宗高科技产品：医疗设备、飞机引擎、发电设备等。GE的发展史，其实就是一个不断追求高科技产品，放弃低科技产品的历史。至于他鼓吹的什么管理理论其实大多都是成功之后的吹牛灌水，千万别当真。所谓“真传一句多，假传万言少”，正是此理。

科技是第一生产力，一个成功的企业尚且如此，一个国家又何尝不是如此？

欧美国家的科技研发投入，占国民生产总值最高比例在1.5%至2.6%之间。而中国1950－1979的最高年份是2.32%，平均1.28%。那时候中国自己能造卫星、火箭、高产水稻、大飞机，现在却忙着生产裤子、鞋子、玩具。

我们中国到了80年代90年代，中国的科技投入连年减少，降低到了0.6%。汽车和电脑只能组装和造外壳，贴个牌冒充国产货。到了1999年，美国轰炸了中国的大使馆。我们终于明白了：“历史告诉我们，有些东西是花钱买不来的”。同年，国家召开两弹一星有功人员的庆功大会，持续20年的“造船不如买船”的科技政策才开始慢慢扭转

谢谢您的阅读, 您是本文第 31511 个阅览者 关闭窗口

第4条回复： 参与讨论 推荐
作者:炎炎烈日 于 2008-12-29 09:52:27.0 发表 来自： 发送短消息

★ 货币没有战争，战争的是科技 ★

再谈谈货币，中国真的穷么？真的没有钱么？让我们看看什么是货币的本质！

更让我们看看是什么狗屁理论让中国人手上没钱的！

最近有一本很热门的书，叫《货币战争》，说美国放弃金本位是阴谋，美元会不断贬值，鼓励大家收藏黄金保值。这个观点其实是落伍的，黄金只是一种稀有的金属而已，没必要把它的地位抬那么高。

一个国家真正的“黄金”，其实是别人没有的高科技产品。货币只是一种易物贸易的符号，当唐朝能造丝绸的时候，不论唐朝货币是铁币还是铜币，必定是最硬的硬通货，所以，对唐朝和世界而言，丝绸就是黄金货币。当别的国家也能生产丝绸的时候，唐朝的货币立刻贬值，这时如果唐朝还坚持货币升值，脑袋一定进了水。

当年的唐朝和丝绸的关系，宋朝和瓷器的关系，就如同今天的美国和石油、高科技的关系，美国控制了高科技和石油，美元就变成了黄金货币，没有石油和高科技、尖端武器支持的美元，就跟石头一样不值钱。这也是美国为了石油，不惜干掉伊拉克萨达姆的深层原因。

凯恩斯的货币理论，货币发行不受金本位、银本位的限制，每个国家都可以为本国的经济发展提供充足的货币资金，根本不需要依靠洋钱。解决了经济发展最大的瓶颈：钱的问题。

凯恩斯还提出需求拉动理论，说明每个国家只要保护好劳动者，提高劳动大众的消费力，扩大市场消费大盘，企业生产自然水涨船高，哪用得着依靠外需？

美国和西方国家早就看透了这一点，他们放弃金本位，是明智的，是高瞻远瞩的，不是阴谋，是阳谋！一个国家真正的黄金储备，不是藏在银行地下仓库里面的金砖，而是藏在国家专利局里面的知识产权，是实实在在的高科技产品。当美国每造一架波音飞机，就相当于美国多了一吨黄金储备。

我们要搞明白一件事情，货币只是一个易物交易的符号，一个国家能生产多少商品，就应该造出多少货币，鼓励老百姓去消费。

所以，世界上不应该存在缺钱的国家，只存在缺商品的国家！一个国家平穷落后，不是因为他们缺钱，而是他们造出的商品太少，或者科技含量太低。

千万不要相信外国经济学家和卖国经济学家们的狗屁理论，什么股市不能有泡沫，国家要控制货币流通，其实这些理论，反而是让中国陷入经济危机的真正陷阱。

看看美国，一年GDP只有13万亿美金，却有50万亿美金的国债。中国如果有胆子发行50万亿国债，促进内需，这次经济危机也不会受伤这么重。

中国从计划经济转向市场经济，闭关锁国到改革开发，是一个正确的选择。但是中国走市场经济的道路绝不是为了回到解放前！让我们走回半封建半殖民地的老路。全球化、私有化、自由化、世界工厂、外向型经济、比较优势等，只是这条老路的新包装。

当美国人开动他们的印刷机，源源不断印出美元，就能买走中国的一切：裤子、鞋子、玩具、工厂、房地产、银行、人力，这才是天下最大的滑稽之事，中国人将永无出头之日！

嗯，可以参考一下这个。 大致的思路是这样的，假日旅游并非生活必须，在金融危机下最可能被牺牲掉。

[报告名称]: 2009-2012年金融危机对中国物流行业影响分析及应对策略咨询报告
[出版日期]: 2008年11月15日
[报告页码]: 400页，图表150个
[交付方式]: EMAIL电子版或特快专递
[[价 格]: 印刷版:7500元 电子版:7500元 印刷+电子:7800元
[英 文 版]: 印刷版:元 电子版:元
[传真订购]: 0755-28275109
[咨询电话]: 0755-28275109
报告简介
内容介绍

进入2008年9月以来，美国金融市场风云再起，雷曼兄弟控股公司破产、美洲银行收购美林集团、AIG集团陷入危机，强烈震撼了美国金融市场，并在国际金融市场掀起滔天巨浪，旷日持久的美国次贷危机转化为严峻的世纪性金融危机。由于这场金融危机仍处于持续发展中，金融市场瞬息万变，危机将走向何方并止于何处?巨大的不确定性笼罩全球。同样，这场危机的影响范围和影响程度仍是未解之谜。
正是基于对金融危机向经济危机过渡的担忧，全球各国政府相继或联合采取了一系列的措施来加强对金融机构和金融市场的支持，除直接对金融机构的接管以及通过货币政策大量注入流动性以外，还涉及一些制度调整方面的内容，将可能给全球未来的金融发展造成一些长远的影响。目前，金融危机已对全球实体经济产生了巨大的冲击，2008年世界经济已明显放缓，下行风险逐步加大，前景更加不确定。预测2009年全球经济增长率为2.2%，发达经济体经济2009年将下降0.3%，其中，美国经济将负增长0.7%，欧元区两个主要经济体德国和法国将分别负增长0.8%和 0.5%。
从宏观环境来看，目前正值中国物流行业大变革、大发展的时代，在当前金融危机的局势下认识局势掌控方向，对物流行业所受到的影响和未来的发展态势予以翔实的剖析，无论是对于中国物流行业的长远发展，还是对物流行业在具体工作中的突破都具有积极的指导作用。那么，在当前金融危机爆发形势下，我国物流行业会受到怎样的影响？而我国物流企业又该如何分析当前发展形势、制定应对策略呢？最重要的，又如何在危机中寻找机遇，获得更大的发展呢？
本报告主要依据国家统计局、国务院发展研究中心、国家发改委、国家商务部、中国海关、行业相关协会、国内外相关刊物的基础信息以及物流行业研究单位等公布和提供的大量资料，结合深入的市场调查资料，立足于当前世界金融危机整体发展局势，总结出金融危机的一般规律，进而分析了当前金融危机对全球及中国经济、政策、主要行业的影响，然后重点分析了当前金融危机对物流行业的影响，并对未来物流行业发展的整体环境及发展趋势进行探讨和研判，最后在前面大量分析、预测的基础上，研究了物流行业今后的应对策略，为物流企业在当前环境下，激烈的市场竞争中洞察先机，根据行业环境及时调整经营策略，为战略投资者选择恰当的投资时机和公司领导层做战略规划提供了准确的市场情报信息及科学的决策依据，同时对银行信贷部门也具有极大的参考价值。
（注：本报告将保持时实更新，为企业在这瞬息万变的时代提供最新资讯，使企业能及时把握局势的发展，及时调整应对策略。）

报告目录
报告目录
第一部分 次贷金融危机分析
第一章 从次贷危机到世纪性金融危机
第一节 美国金融危机的新发展：从次贷危机到世纪性金融危机
一、美国金融危机的“世纪性”特征
二、美国金融管理当局危机干预措施
三、7000亿美元拯救经济计划
四、美国金融危机的影响
五、美国金融危机的启示
第二节 美国金融危机的深层原因及发展阶段
一、美国金融危机的直接原因
二、美国金融危机原因的深层剖析
三、美国金融危机的发展阶段
第三节 次贷危机的传导机制
一、次贷危机的触发
二、危机从信贷市场传导至资本市场
三、危机从资本市场传导至信贷市场
四、危机从金融市场传导至实体经济
五、结论
第四节 美国次贷危机的前景展望
第二章 金融危机基本规律与研究
第一节 金融危机定义
第二节 金融危机的分类
一、货币危机
二、银行危机
三、债务危机
三、资本市场危机
四、混合型危机
第三节 危机发生前的典型特征与规律总结
一、经济持续多年高增长
二、外部资金大量流入
三、国内信贷快速增长
四、普遍的过度投资
五、股票、房地产等资产价格快速上涨
六、贸易持续逆差并不断恶化
七、货币普遍被高估
八、危机的发生机制和规律总结
第四节 历次金融危机分析
一、美国1929-1933年经济危机与政策简述
二、20世纪90年代北欧三国银行危机
二、日本1990年危机与政策简述
三、次贷危机下的中国经济与政策选择
第五节 亚洲金融危机分析
一、爆发的原因
二、发展阶段
三、影响
四、教训
五、亚洲金融危机十年
第六节 国际市场面对金融危机应对经验
一、美国证券市场几次著名危机的应对
二、日本金融市场危机的应对
三、东南亚金融危机的应对
四、香港金融危机的应对
第二部分 当前金融危机的影响
第三章 金融危机对全球经济、政策影响分析
第一节 金融危机对全球经济的影响
一、金融危机冲击多国实体经济
二、国际金融危机发展趋势及其国际影响研判
三、2009年全球经济增长预测
第二节 2008年前三季度世界经济形势及全年展望
一、今年前三季度世界经济变化的主要特点
二、当前世界经济发展中存在的主要问题及原因
三、七大对策应对国际经济变化
四、世界经济形势展望
第三节 金融危机对各地区经济的影响
一、北美
二、欧盟
三、亚洲
四、拉美
第四节 各地区应对次贷危机的措施
一、北美
二、欧盟
三、亚洲
四、拉美
第四章 金融危机对我国经济、政策影响分析
第一节 国际金融危机下的中国经济运行分析
一、金融危机下的经济运行
二、2008年第三季度经济运行分析
三、金融危机对实体经济的影响分析
四、2008-2010年中国经济预测
第二节 国际金融危机下的中国政策选择
一、如何把握金融危机提供的机遇
二、我国应对金融危机各项措施
三、求解中小企业发展的难题
四、趋势预测
第三节 国际全球金融危机下的中国经济应对策略
一、调整经济结构
二、扩大内需
三、保持政策的及时、灵活与有效
第五章 金融危机对主要行业的影响分析
第一节 美国次贷危机对中国出口的影响及应对策略
一、美国次贷危机影响中国出口的传导机制
二、次贷危机影响中国出口的未来趋势判断
三、应对次贷危机的策略建议
第二节 次贷危机对中国主要行业的影响分析
一、证券
二、银行
三、保险
四、纺织
五、房产
六、钢铁
七、机械
八、汽车
九、能源
十、航运
十一、家电
十二、旅游
第三部分 当前金融危机对物流行业的影响
第六章 当前金融危机对物流行业的影响
第一节 金融业与物流行业的关系
一、全球金融业与物流行业的关系
二、我国金融业与物流行业的关系
第二节 当前金融危机对全球物流行业的影响
一、对物流行业本身影响
二、对物流行业相关行业影响
第三节 次贷金融危机对我国物流行业的影响
一、对国内物流市场的影响
二、对物流出口市场的影响
第四节 次贷金融危机对我国物流企业发展的影响
一、大型企业
二、中小企业
第五节 我国物流行业当前政策与金融危机的关系
第七章 当前金融危机对物流行业主要领域的影响
第一节 对物流产量的影响
第二节 对物流需求的影响
第三节 对物流企业并购整合的影响
第四节 对物流行业政策稳定性的影响
第五节 对国内物流市场竞争格局的影响
第八章 当前金融危机下对我国物流行业运行情况分析及预测
第一节 当前金融危机下对我国物流行业运行情况分析
一、我国物流行业发展现状分析
二、2008年我国物流行业运行情况分析
三、2008年我国物流行业运行中出现的问题分析
第二节 当前金融危机下对我国物流行业未来发展预测
第九章 当前金融危机对主要物流企业的影响
第一节 企业一
一、企业介绍
二、2008年企业经营情况分析
三、公司最新发展动态及策略分析
四、企业在危机中具有的优劣势分析
五、当前企业采取的应对措施及建议
第二节 企业二
一、企业介绍
二、2008年企业经营情况分析
三、公司最新发展动态及策略分析
四、企业在危机中具有的优劣势分析
五、当前企业采取的应对措施及建议
第三节 企业三
一、企业介绍
二、2008年企业经营情况分析
三、公司最新发展动态及策略分析
四、企业在危机中具有的优劣势分析
五、当前企业采取的应对措施及建议
第四节 企业四
一、企业介绍
二、2008年企业经营情况分析
三、公司最新发展动态及策略分析
四、企业在危机中具有的优劣势分析
五、当前企业采取的应对措施及建议
第五节 企业五
一、企业介绍
二、2008年企业经营情况分析
三、公司最新发展动态及策略分析
四、企业在危机中具有的优劣势分析
五、当前企业采取的应对措施及建议
……
第四部分 应对策略
第十章 我国物流行业应对金融危机的主要策略
第一节 政策角度
一、国家经济、金融政策调整
二、物流行业政策调整
第二节 上游市场角度
第三节 下游市场角度
一、国内物流销售市场应对策略
二、国外物流出口市场应对策略
第四节 企业管理角度
一、成本控制策略
二、定价策略
三、竞争策略
四、并购重组策略
第五节 我国物流行业应对金融危机的主要策略评价
第六节 物流行业应对危机策略
第十一章 当前金融危机给我国物流企业带来的机遇
第一节 金融危机对国外物流企业的影响
第二节 我国物流企业在危机中具有的竞争优势
第三节 金融危机为我国物流企业提供了并购国外企业的机会
第四节 金融危机导致部分经营不善的物流企业退出市场
第五节 金融危机给我国物流企业的经营管理能力提升带来机遇
第六节 物流企业如何从危机中把握市场机遇

图表目录
图表：主要金融机构报告的次按相关业务亏损
图表：美国抵押贷款信用等级划分标准
图表：美国的S&P Case ShiHer房价指数
图表：美国次级抵押贷款支持证券的主要购买方
图表：次贷危机中金融机构资产减记前10位
图表：4家著名投资银行过去3个月内日均在险价值指数的变动情况
图表：次贷危机爆发后主权财富基金对跨国金融机构的注资
图表：TED息差的走势
图表：2006-2008年美国ABCP市场余额
图表：2006-2008年美国的季度GDP增速以及各部分的贡献
图表：2004-2008年美国商业银行坏帐率
图表：2004-2008年美国商业银行逾期率
图表：金融危机经济传导图
图表：美国1929年之前的贸易顺差累计额
图表：美国大萧条前后货币供给与商业银行信贷变动状况
图表：美国大萧条前后的工业生产与零售物价指数
图表：大萧条前后美国经济增长与股市表现
图表：大萧条前后道琼斯工业指数
图表：大萧条期间美国消费者价格指数走势
图表：美国大萧条期间的主要经济政策及其效果
图表：日本1990年前后经济增长情况
图表：日本1990年前后资本流入与股市表现
图表：日本1990年之前信用出现了快速大幅增长
图表：日本1990年前后股指与东京地价指数
图表：日本1990年前后零售物价指数
图表：日经225指数
图表：日本通胀状况与趋势线
图表：美国经济增长在2001年出现大幅下滑
图表：美国2001年后的货币扩张
图表：美国广义货币占比不断创出1995年以来的新高
图表：2007年之前中国的货币供给增长率长期维持高位
图表：1998年之后中国零售物价指数长期走低
图表：中国经济与日本（1990）、美国（1929）经济危机之前的相同点
图表：2007年10月-2008年11月节约商品交易所12月份交货的轻质原油期货价格走势图
图表：1998年Ⅰ季度-2008年Ⅲ季度国内生产总值季度同比增长率
图表：1999年8月-2008年9月工业增加值月度同比增长率
图表：1999年8月-2008年9月社会消费品零售总额月度同比增长率
图表：1999年1-8月—2008年1-9月固定资产投资完成额月度累计同比增长率
图表：1999年8月—2008年9月出口总额月度同比增长率与进口总额月度同比增长率
图表：1999年8月—2008年9月居民消费价格指数（上年同月=100）
图表：1999年8月—2008年9月工业品出厂价格指数（上年同月=100）
图表：1999年8月—2008年9月货币供应量月度同比增长率
图表：2008年1-8月我国对外贸易情况
图表：2008年1-8月房屋销售情况
图表：2008年M2与M1增速“剪刀差”达到06年5月以来最高水平
图表：2008年固定投资贷款资金来源情况
图表：2008年房地产开发贷款资金来源
图表：2008年1-8月主要行业累计亏损总额同比增长显著上升
图表：2008年1-8月主要行业累计从业人员同比增长回落
图表：2008年中国经济预测
图表：2008年1-6月中国对世界各大洲出口增速对比

当然是原来昂贵的地方，现在不去了。 原来很便宜没人去的地方，现在相对更多人去了。

不过要考虑汇率的相对波动给市场带来的影响。很有可能因为许多货币相对美元贬值剧烈，比如澳大利亚之类的，现在更多人去了！尤其是经济增长强劲，全民边奥运边保八的拆那人，都跑去澳大利亚耍拉！

全部取消, 没有钱, 都失业了.