凯迪拉克到底有多安全？90多年来，15位美国总统的选择早已给出了答案。今天，集合车载摄像、雷达与独家专利震动预警座椅，凯迪拉克ESS强化安全策略，让凯迪拉克安全定律更加无懈可击。
在1974年，凯迪拉克率先推出ACRS安全保护系统，包括前排安全气囊以及具有碰撞时自动沉降的踏板，奠定了当代汽车安全装备的基准。
今天，凯迪拉克XTS借助创新科技，构建起ESS强化安全策略，时刻为您值守，提醒您注意交通和车辆行驶状态的变化，将潜在的事故隐患消除于萌芽状态。在凯迪拉克XTS的ESS强化安全策略中，为您全方位侦测路面信息的是摄像头、超声波和短距雷达等传感装置，它们在您驾车时侦测和扫描周围的车辆和道路信息，延伸您对周围环境感知。而在系统一旦发现有潜在的安全隐患，则会采用视觉、听觉……甚至是触觉，来提示和警示您采取必要的应对措施。
座椅震动预警（SAS）
将以往汽车的安全警示由视觉和听觉延伸到触觉。当凯迪拉克XTS上的传感器感知潜在的事故威胁时，驾驶座会根据状况发出一侧或双侧的震动，配合图标和声音的警示，以清晰而直观的方式告诉驾驶者潜在的危险即将发生，甚至是危险的来源方向，以作出及时而正确的应对措施。
前方碰撞预警（FCA）
由位于挡风玻璃顶端的摄像头司职监控与前车的距离，如果小于安全距离则系统会给予驾驶者警示，提醒驾驶者保持车距，避免追尾事故的发生。
道路偏离预警（LDW）
以摄像头来识别交通标线，当驾驶者无意间偏离车道时可给予声音警示，并激活座椅震动预警，座椅靠近偏离车道的一侧产生震动，引起驾驶者警觉。我们始终主张驾驶时必须集中注意力，但在必要时刻，我们为您和他人多提供一层安全屏障。
侧面盲区接近预警（SBZA）
当侧后方车辆驶入后视镜的盲区时，后视镜上的标识就会闪烁警示，提醒驾驶者当前不是变道的时机，应当注意观察确保安全后再完成变道。
后方交通报警（RCTA）
与侧面盲区接近预警（SBZA）系统共享雷达传感器，当侦测到后方道路上的来车时，给予驾驶者图标、声音，以及座椅震动预警，提醒驾驶者倒车时注意瞭望。即使在有角度的停车位，这一功能也同样有效。
全新凯迪拉克XTS将于二月初至中旬到店，此款车在徐州万帮凯迪拉克4S中心已全面接受预订，这款备受期待的车型将对国内中级豪华轿车的市场竞争格局带来怎样的影响，让我们拭目以待！
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